Metro, anebo rychlodráha? [rešerše | kategorie: Veřejná městská doprava – ČR | MF Dnes | Tomáš Bräuner | 4. 6. 2001] [tisk] V pátek 1. června 2001 proběhla veřejná prezentace “Srovnávací studie variantního spojení letiště Ruzyně s centrem města napojením na trať ČD Kladno – Masarykovo nádraží a metrem v prodloužení trasy A”. Studii vypracoval Metroprojekt Praha, a.s. Mezi 16 zadanými kritérii byla pouze dvě ekologická - vliv hluku na okolí a množství odpadů vzniklých při výstavbě.
Prodloužení metra podporuje např. Strana zelených, a to z těchto hlavních důvodů: větší ohleduplnost k životnímu prostředí (dočasné i trvalé zábory půdy), malé dopady provozu na okolí, zapojení do systému pražské integrované dopravy a kvalitnější dopravní řešení.