Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Zrušte chráněná území
[rešerše | kategorie: Dálnice – D8, Dálnice – ČR | Lidové noviny | Marek Švehla | 21. 2. 2001] [tisk]
Komentář. Kužvartovo rozhodnutí o dálnici D8 je možná nejhorším krokem, jakého se porevoluční ministr životního prostředí dopustil. Nejenom, že rezignoval na svůj úkol ochránit poslední zbytky relativně neporušené přírody, které tu po komunistech ještě zbyly, ale horší je zjištění, jak jednoduše lze v Česku různými vyděračskými metodami pasovat zájem lobby na zájem veřejný.
Nikde není napsáno, že tak malá a ve srovnání se Západem chudá země musí utrácet desítky miliard korun za komfort v podobě čtyřproudých dálnic. Stačí vyspravit stávající silnice, v kopcích je rozšířit o jeden pruh a kolem obcí postavit obchvaty. A ušetřené peníze pak vložit do vylepšení veřejné dopravy. Je totiž nutné co nejrázněji zatnout tipec rozpínavé bestii zvané automobilismus.
Na Berlín se z Prahy jistě také mohlo jezdit směrem na Louny a Most, tedy kolem Českého středohoří. Ale Kužvart (a z velké části i jeho předchůdci) však dal silniční lobby najevo, jak má v podobných případech postupovat příště. Například již dnes se stavaři dálnice D3 chystají převálcovat idylické údolí dolního toku Sázavy.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu