V diskusi o dostavbě D8 se objevily nečekané alternativy [rešerše | kategorie: Dálnice – D8 | Ústecký deník | Robert Malecký | 6. 1. 2000] [tisk] Ředitel odboru ochrany přírody a krajiny MŽP Petr Roth tvrdí, že na základě odborné studie ví o třech dalších alternativách trasy přes CHKO. Jen jedna z nich vychází z trasy navržené ŘSD. Lze ji postavit asi za 6,4 miliardy korun, tj. jen o 1,8 miliard dráž než trasu ŘSD. Druhé alternativní řešení počítá s vybudováním tunelu pod celým CHKO a třetí navrhuje vést dálnici tunelem pod východní stranou Lovoše k Labi, kde se napojí na stávající silnici I/30. Ministr Miloš Kužvart však o těchto alternativách vůbec neuvažuje a rozhoduje nyní pouze o trase ŘSD.