Spory ministrů o dálnici D8 trvají [rešerše | kategorie: Dálnice – D8 | Právo | Jiří Novotný | 25. 1. 2000] [tisk] MŽP v pátek 21. ledna 2000 informovalo, že ministr Peltrám nedodržel slovo a nechystá žádnou novou variantu trasy dálnice D8. Naopak ŘSD uvedlo, že ministr Peltrám jim osobně uložil předložení studií nákladů obou variant, tzn. oficiální trasy i trasy ministra Kužvarta s 3,5 km dlouhým tunelem. Podle ŘSD si tunel vyžádá navíc každoroční provozní náklady ve výši 66,5 milionů Kč a oddálí zahájení výstavby minimálně do roku 2007. Pokud by se stavba zpozdila, došlo by k porušení smlouvy s Německem a ČR by přišla o část úvěrů od EIB, která bude poskytovat finance jen do roku 2003.