Konkurence proniká i na železnici [rešerše | kategorie: Železniční doprava – svět | Hospodářské noviny | ČTK | 13. 12. 1999] [tisk] Ministři dopravy evropské patnáctky se v prosince 1999 dohodli na větším otevření železniční nákladní dopravy pro mezinárodní konkurenci. Dohoda má zabránit rychlému nárůstu přepravy po silnicích na úkor ekologičtější přepravy železniční. Průměrná rychlost nákladního vlaku pohybujícího se po Evropě činí 17 km/h, EU zná čtyři šířky rozchodu kolejí, pět hodnot napájení elektrických rozvodů, čtyři šířky pantografů a 17 různých signalizačních systémů. Na sladění těchto rozdílností pamatuje uzavřená dohoda. Schválený návrh chce jasně oddělit provozovatele železniční přepravy od správců infrastruktury.