Nejdelší tunel v republice se zaplatí již za čtvrtstoletí [rešerše | kategorie: Silnice – ČR | Rovnost 31. 1. 2000] [tisk] Podle technického ředitele firmy Lesostavby Jana Doležela ukázala studie o vlivu stavby na životní prostředí, že tunel je nejekologičtější variantou, jak spojit Jesenicko se zbytkem republiky. Zástupci CHKO jsou jednoznačně proti. Tunel, který by ležel v samém srdci CHKO, by vážně narušil ráz krajiny. Navíc je podle nich za současné dopravní situace tunel zbytečný a sloužil by pouze k tranzitu nákladní dopravy do Polska.