Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Rozvíjení ”Sítě občanů”
[rešerše | kategorie: Veřejná regionální doprava – ČR | Veřejná správa 11. 2. 1999] [tisk]
Evropská komise konstatuje, že veřejná osobní doprava přispívá k hospodářskému rozvoji a zaměstnanosti, k omezování emisí škodlivin a zlepšuje životní prostředí snižováním hladiny hluku. Je obzvláště důležitá pro městské části, kde žije až 80% obyvatel Unie. Pro mnoho občanů EU sice znamenalo používání osobních aut velkou mobilitu a pružnost při uspokojování osobních potřeb, ale současný stav je již neudržitelný. Mezi rokem 1970 a 1996 se vzdálenost denní dojížďky v zemích EU zdvojnásobila na 35 km, přes 80% připadá na auta. Z toho je více než tři čtvrtiny cest do 10 km. Při diskusích k Zelené knize ”Síť občanů” se 176 organizací a 250 představitelů shodlo na potřebě vývoj zvrátit. Určili následující praktické nástroje: zvyšování kvality a dostupnosti veřejné dopravy, zatraktivnění chůze a jízdy na kole, snížení poptávky po cestování (změna trendů v bydlení, školství, obchodu atd.), omezení vzdálených a těžko dostupných míst, umožnění dobré kvality života bez závislosti na osobním vozu. Doprava by se měla stát základním prvkem územního plánování. Důležitým nástrojem je také aktivní řízení, např. omezením parkování, kontrolou přístupu k infrastruktuře, uplatněním systémů stanovení správných cen za dopravní cestu atd. Výhodné je i využití všech druhů dopravy pro systém dopravy ”z domu do domu”. Jedním z klíčových principů je zde intermodalita. Umožňuje využít jednotlivé druhy dopravy jako součásti hladkých dopravních řetězců. Mezi základní prvky intermodálního pojetí místní dopravy patří dopravní plánování a rozvoj infrastruktury k propojení jednotlivých druhů doprav. Dalším nástrojem jsou dopravní operace s koordinovanými jízdními řády a kapacitou provozovatelů. Nutností je pružné informování a další servis cestujícím.
Komise konstatuje, že společnost vyžaduje vyšší úroveň služeb veřejné dopravy, než jakou by poskytli provozovatelé jen na základě komerčních úvah. V regionální dopravě je velmi důležitá integrace. Nástrojem k integraci může být poskytování výlučného práva pro provozovatele dopravy.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu