Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Rychlostní silnice povede většinou v nynější trase
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – ČR: ostatní | Deník Lučan | pk | 24. 9. 2003] [tisk]
Budoucí rychlostní silnice R7 Praha - Chomutov v úseku Slaný - Panenský Týnec povede ve stejné trase jako současná dvouproudová silnice. Současná silnice bude využita jako jeden pás budoucí čtyřproudové komunikace, dostaví se další dva pruhy. V současné době se posuzuje vliv stavby na životní prostředí. Výjimkou bude zcela nový obchvat osady Lotouš na Slánsku a zhruba dvoukilometrový úsek mezi Hořešovičkami a Panenským Týncem, který se nyní staví. Tyto dva úseky vedou v odlišné trase, než je současná silnice. Například se současným obchvatem u P. Týnce se počítá jako s pravým pásem budoucí rychlostní silnice, dostavěn bude levý ve směru od Prahy. Čtyřproudová rychlostní silnice R7 Praha - Chomutov je postavená pouze do Slaného. Budoucí trasa na Lounsku a Žatecku je rozdělená do několika úseků, které jsou v různém stádiu připravenosti a stavět se budou postupně. Většinou se rovněž dobudují dva další pruhy. První by se měl v roce 2005 stavět čtyřproudový obchvat Sulce a ve stejném roce také mimoúrovňová křižovatka s I/27 Most - Žatec nad Žiželicemi. V následujících letech by se měly dostavět všechny úseky na Lounsku a Žatecku - u bývalého vojenského letiště, obchvat Postoloprt, obchvat Loun i úsek u Chlumčan. Motoristům by měly sloužit nejpozději od roku 2010. Stát budou zhruba dvě miliardy korun. Dokončená R7 povede ve čtyřech pruzích až do Chomutova, kde na ní naváže dvouproudová nová silnice na hraniční přechod Hora Svatého Šebestiána.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu