Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Příchodu investorů pomůže dálnice
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | Hradecké noviny | Pavel Cajthaml | 27. 9. 2003] [tisk]
Vedení zdejší radnice v současné době nejedná s žádným potenciálním investorem. A to i přesto, že Trutnov už dříve vyčlenil šest lokalit v průmyslových zónách pro případné investory. Hlavním problémem nezájmu podniků je především horší dopravní spojení ve srovnání s jinými regiony. "Víme, že tu máme problémy s dopravou. Proto do našeho města mohou přijít pouze firmy, které nemají velké nároky na přepravu materiálů a výrobků. Nazval bych to lehčí průmysl. Ale jinak je jedno, jaký průmysl k nám přijde," myslí si trutnovský starosta Ivan Adamec. Řešením je podle něj dálnice D11 z Hradce Králové přes Trutnov do Polska. Jenže ta má zatím podle vládního usnesení končit u Jaroměře.
"To usnesení chceme změnit. Pokud se podaří vládu přimět ke změně politického rozhodnutí, je tu pak velký prostor pro další jednání. O peníze na samotnou stavbu strach nemám. Ve světě je dnes přetlak investic, finance na stavbu se dají zajistit nejen ze soukromých a státních zdrojů, ale také z evropských fondů," tvrdí Adamec, který je současně senátorem a předsedou sdružení "D11 ANO". To se snaží prosadit dálnici u politiků a současně se snaží hledat podporu u podnikatelské a občanské veřejnosti. V Trutnově zatím působí investoři především z oblasti elektrotechnického průmyslu v čele s německou společností Siemens. Působí zde také obchodní řetězce Ahold, Rewe, Kaufland, Delvita a Plus Discont. V příštím roce má postavit nový obchod v Polské ulici německá společnost Lidl.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu