Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Obce protestují stále
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D3 | Benešovský deník | Daniela Klenovcová | 2. 10. 2003] [tisk]
Obce z Posázaví nepřestaly bojovat proti výstavbě dálnice D3 z Prahy do Českých Budějovic. Tvrdí, že by stačilo rozšířit silnici 1/3. Zástupci obcí z Dolního Posázaví, které protestují proti výstavbě dálnice D3, včera opět řekli své kategorické ne. V Kulturním centru v Jílovém se včera uskutečnila tisková konference, kde byly prezentovány názory přibližně dvaceti obcí, kterých by se výstavba dálnice významně dotkla. Argumenty proti dálnici, která by měla spojovat hlavní město s jižními Čechami, jsou stále stejné. Před časem tyto obce založily sdružení KLID, jež proti dálnici vede aktivní boj. Změnu územního plánu, kde bude dálnice zahrnuta, bude schvalovat krajské zastupitelstvo. Sdružení si však nechalo vypracovat studii, podle které spojení Prahy s jižními Čechami nemusí být nutně vedeno Posázavím. Odpůrci této varianty tvrdí, že mnohem ekonomičtější a šetrnější k přírodě je rozšíření stávající rychlostní komunikace 1/3 s obchvaty u Benešova a Olbramovic. "Naše příroda má velmi zachovalý ráz. Máme tři a půl tisíce trvale žijících obyvatel a patnáct set chat. Proto se naše představy o budoucnosti týkají rekreačního charakteru oblasti, ne logistické nebo průmyslové zóny," vysvětlila důvody svých obav o budoucnost regionu starostka Jílového Květa Halanová.
Eva Tylová, náměstkyně bývalého ministra životního prostředí Miloše Kužvarta, poukázala na skutečnost, že dálnice nevyřeší ani stávající dopravní problémy regionu. "Hlavní doprava je mezi Benešovem, Táborem a Budějovicemi, takže trasa přes Jílové nikterak nepomůže. Benešov má problémy s dopravou a tam by naopak pomohl obchvat, " tvrdí Eva Tylová. Podle Květy Halanové dálnice neulehčí ani sedmdesáti procentům obyvatel Jílového, kteří pracují v Praze. Podle starostky bude cesta z dálnice do města trvat stejně dlouho, jako z Jílového do Prahy, zhruba osm minut. "Dopravě mezi Jesenicí a Jílovým bude hrozit kolaps. Vždyť už teď doprava až ke Thomayerově nemocnici téměř stojí." Jisté je, že takový zásah do krajiny, jako je výstavba dálnice D3, bude již nevratný. Přitom právě středočeský krajský úřad charakterizuje na svých webových stránkách tok řeky Sázavy, vytvářející malebné scenérie a romantická zákoutí, také jako místo pro odpočinek a strávení příjemných chvil ve volném čase.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu