Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Topolánek odmítá názory ekologů
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Děčínský deník | Lenka Haršányová | 11. 10. 2003] [tisk]
Názory ekologů, že vodní díla Labi spíš uškodí, než prospějí, odmítá místopředseda Senátu Mirek Topolánek. Ten včera spolu s hejtmanem Ústeckého kraje, Jiřím Šulcem, přijel do Děčína, aby s vedením města problematiku splavnosti Labe probral. Všichni byli pro výstavbu jezů na Labi. "Za každou cenu je potřeba čtyřicetikilometrový úsek Labe splavnit. Protesty ekologických iniciativ neuznávám, protože jde jen o drobnou úpravu, nikoli o nějaké velké stavební dílo na řece. To už bych se rozmýšlel více," řekl Mirek Topolánek. Doplnil, že ekologové přeci nemohou jakýmkoli způsobem blokovat stavby, které jsou prospěšné veřejnosti. Podobného názoru je také děčínský starosta Vladislav Raška. "Během posledních měsíců se všichni mohli přesvědčit o tom, že spousta rejdařů potřebuje, aby bylo Labe splavné. Nemohli vůbec přepravovat zboží. Jsem pro to, abychom nechali splavnit dolní tok řeky od střekovské přehrady až po hranici s Německem," uvedl. Proti výstavbě vodních děl na Labi včera přímo před radnicí protestovali členové děčínského sdružení Arnika. "Jsem zásadně proti jezům na řece. Labe by mělo zůstat takové, jaké je. Výstavbou jezů stejně nikdo nikomu a ničemu neprospěje. Vodní díla by akorát poškodila přírodu. Pokud rejdaři navíc budou chtít přepravovat zboží přes Německo, stejně se jim to nepodaří. Tam je totiž ještě horší ponor, než u nás. A Němci s žádnými akcemi na Labi nepočítají," řekl Jan Dostál z Arniky. Podle lodních dopravců je výstavba vodních děl na Labi jedinou možností, jak plavbu zachovat. Jezy by totiž zajistily celoroční splavnost řeky.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu