Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Jezy na Labi podporují také některé obce
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – ČR | Právo | Rudolf Prchal | 14. 10. 2003] [tisk]
Na setkání s novináři v Děčíně se místopředseda Senátu Mirek Topolánek vyjádřil k problémům rejdařů v souvislosti s nutností zajištění celoroční splavnosti Labe mezi Střekovem a státní hranicí se SRN, s tím, že je pro stavbu plavebních stupňů i za cenu, že bude nutné celou věc řešit legislativně. "Postavit jezy musíme. Nejenže umožní celoroční plavbu, ale stanou se i jedním z protipovodňových opatření na Labi," konstatoval Topolánek. Výstavbu těchto vodních děl ale především podporují zainteresované ústecké obce. Zastupitelstva Velkého Března a Povrlů se k jejich výstavbě vyjádřila kladně. Zcela opačný názor však mají ekologové. Ředitel ústecké ekologické organizace Přátelé přírody Marian Páleník argumentuje tím, že na Labi žije devětačtyřicet chráněných a ohrožených druhů, které by výstavba jezů ohrozila. "Navíc je železniční doprava ekologičtější než doprava lodní," sdělil Právu ústecký ekolog s tím, že pokud vede podél řeky Labe železnice, je třeba ji maximálně využít. "Nákladní lodní doprava představuje tak malou část dopravy, že je otázkou, zda do ní investovat miliardy. Dala by se přirovnat ke koněspřežce. Ta byla v 19. století důležitá, dnes už to je minulost," konstatoval Páleník.
Starosta Velkého Března Václav Burian (nezávislý) však jezům fandí. "Je nutné informovat objektivně, a ne pouze strašit. Seznámili jsme se se studií Akademie věd ČR, která ke svému úžasu zjistila, že díky vybudování jezu v Kopistech na Litoměřicku se stabilizovala hladina Labe, začalo se dařit živočišným druhům a objevují se tam dokonce i nové," řekl Právu starosta. Velkobřezenské zastupitelstvo při schvalování výstavby jezů vůbec nezakolísalo. "Ta přinese pracovní příležitosti, ty na sebe naváží další služby a rozvoj podnikání," je přesvědčen starosta. Obec však má několik podmínek, mezi ně patří například vybudování komunikace na hrázi či zabezpečení zdrojů pitné vody. Také v nedaleké obci Povrly z 15 zastupitelů pro jezy hlasovalo třináct, když dva byli z jednání omluveni. Tady mají jako hlavní podmínku zachování spojení mezi Malým a Velkým Březnem. Podle vedení obce sice po vybudování jezů dojde k zaplavení určitého území, o to se však prý stejně nikdo nestará a je zarostlé plevelem.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu