Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Cyklistům chybí v České Lípě trasy
[plný text článku | kategorie: Cyklistika – ČR: města | MF Dnes | mip | 14. 10. 2003] [tisk]
Najděte ve městě co nejvíce místa pro cyklisty, a to co nejrychleji, je to naléhavé! Tak se vyjádřili obyvatelé České Lípy, kteří poslali svoji připomínku k cyklistickému plánu dopravy. Ten si na konci minulého roku nechala zpracovat českolipská radnice a na jaře ho poprvé představila veřejnosti. Zastupitelé se nyní k připomínkám obyvatel vyjádřili. "Řešit cyklodopravu v České Lípě je podle lidí, kteří odevzdali svoji připomínku, vysoce naléhavé. Myslí si to především lidé od osmnácti do čtyřiatřiceti let," napsal ve zprávě, kterou předložil zastupitelům, Jaroslav Smělý, referent územního rozvoje a architektury. Lidé dali také jasně najevo, že si nepřejí smíšený provoz automobilů s cyklisty a raději by jezdili na kolech v samostatném a vyznačeném pruhu. "Z ankety také vyplynulo, že si Českolipané přejí mnohem více pravidelné trasy pro cyklisty přímo ve městě, než rekreační trasy v okolí České Lípy," píše se dále ve zprávě, kterou zastupitelé před necelými dvěma týdny schválili.
Cyklisté navíc nejsou spokojení ani se stávajícími cyklostezkami v okolí města. Například nejvíce využívaná trasa mezi Českou Lípou a Žíznikovem je podle nich dost problémová. "Na třech metrech šířky se tu za pěkného počasí pohybují maminky s kočárky a pobíhajícími dětmi, volně puštění psi nebo uvázaní na dlouhém vodítku, lidé na kolečkových bruslích a dokonce i motocykly," napsal ve své připomínce Harald Putz z České Lípy. "Jednou si tam dokonce děti z mateřské školy malovaly obrázky. Taková cyklostezka je pro zlost!" K cyklistickému plánu se už vyjadřovali také úředníci z dotčených institucí a také občanská sdružení. Například Hnutí Duha požadovalo samostatné cyklistické pruhy v centru České lípy, zejména v ulicích Moskevská, Mariánská nebo Paní Zdislavy. Jejich připomínku ale město neakceptovalo a vyjde jim pouze částečně vstříc v ulici Paní Zdislavy.
Podobně plán také zamítl připomínku přednosty českolipského nádraží, aby tu nebyly umístěny stojany na kola. "Po dohodě je umístíme v nejbližším sousedství nádraží, tak aby nestály na pozemku Českých drah," píše se v plánu. Podle plánu také nepovede cyklotrasa přes městský park, kterou odmítl odbor životního prostředí českolipské radnice. Naopak cyklisté budou jezdit přes lávku u tenisové haly do parku Milady Horákové. Cyklistům ve městě vadí především smíšený provoz automobilů a kol, chtěli by samostatný pruh.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu