Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Tunel pod Valíkem už nemá oponenty
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D5, Děti Země | Plzeňský deník | Václav Prokš, ČTK | 17. 10. 2003] [tisk]
Stavba poslední části obchvatu Plzně začne za měsíc. Ekologičtí aktivisté slíbili, že se neodvolají. Poslední problémový úsek plzeňského dálničního obchvatu Útušice-Štěnovice by měl získat stavební povolení do konce října, vlastní stavba má začít v polovině listopadu. Proti výstavbě tunelu vrchem Valík, nejdražší a nejnáročnější části obchvatu, ani navazujícímu mostu přes řeku Úhlavu nevystoupili včera na posledním veřejném jednání zúčastněných stran žádní oponenti. Řekl to ředitel investorské firmy Ředitelství silnic a dálnic Alois Lichnovský. O stavební povolení investor požádal 9. září. Na včerejší den svolal krajský úřad všechny zúčastněné strany, které mohly vznést poslední připomínky.
"S ekologickými aktivisty jsme jednali včera. Slíbili, že se neodvolají, a ani dnes nikdo proti vydání stavebního povolení nebyl," uvedl včera ředitel. Stavební úřad má podle něj vydat povolení do konce října. Pokud se proti němu do 15 dnů nikdo neodvolá, začne stavba okamžitě. To potvrdil také mluvčí dodavatelské firmy Metrostav František Polák. Stavba 380 metrů dlouhého tunelu včetně příjezdových komunikací za 1,4 miliardy korun měla podle původních plánů trvat 3,5 roku. Metrostav slíbil její zkrácení na tři roky. "Prosazujeme, aby byl celý obchvat dokončen do konce roku 2005," řekl radní Plzeňského kraje Vladislav Vilímec. Podle Lichnovského není další zkrácení možné.
"Nejtěžší bude ražba štoly, kde jsou složité geologické podmínky a není tam pevná skála, ale naopak různorodý, místy sypký materiál," vysvětlila hlavní inženýrka Marie Nádvorníková. Přípravu úseku Útušice-Štěnovice dlouhého 3,5 kilometru za tři miliardy korun provázely největší spory s ekology. Všechny pozemky už má ale investor vykoupené, nedořešená jsou pouze dvě dědická řízení u pozemků, jež jsou stovky metrů před vlastním tunelem. S obcemi Útušice a Štěnovice, občanským sdružením na ochranu vrchu Valík a hnutím Děti Země se Ředitelství silnic a dálnic dohodlo v červenci. Oba krajní osmikilometrové úseky dvacetikilometrového dálničního obchvatu mají být zprovozněny letos 15. prosince. Z centra Plzně by tak měla zmizet většina z 5000 kamionů, které tudy denně projedou. "Harmonogram se splní," dodal ředitel.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu