Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Železniční doprava do Polska
[plný text článku | kategorie: Železniční doprava – ČR | Krkonošské noviny | Andrea Festová | 22. 10. 2003] [tisk]
Liberecký kraj má zájem prodloužit železniční dopravu do Polska. Příprava projektu přijde na několik desítek milionů korun. Projekt Regiotram Nisa by měl v nadcházejících letech významně zasáhnout do oblasti dopravní obslužnosti v Euroregionu Nisa a příhraničních oblastech Polska i Německa. Odbočka do centra
"Cílem Regiotramu je prodloužení železniční dopravy do polské Szklarské Poreby a Jelenie Gory přes Harrachov," konstatoval náměstek hejtmana Libereckého kraje Luděk Suchomel. Studie počítá s odbočkou ze železničního nádraží do centra Harrachova, konečná stanice má být u sklárny Novosad a syn. "Není jasné, kdy se podaří tento záměr realizovat. Výhledově se dá uvažovat i o tom, že by přes centrum dál na Rýžoviště byla využívána lehká kolejová vozidla," dodal Suchomel. Přesnější harmonogram bude k dispozici do konce letošního roku. Koordinátorem projektu je Investorsko inženýrská společnosti, která v současné době pracuje na rozdělení projektu do reálných etap. Liberecká firma zvítězila ve výběrovém řízení. Předložila cenově nejvýhodnější nabídku ve výši čtyřiaosmdesáti milionů korun. Ostatní nabídky převyšovaly devadesát milionů korun.
"Projektu bude nutné dát přesný finanční rámec a vypracovat spoustu posudků a vyhodnocení. Považovali jsme za nutné, aby veřejné správě pomohla nezávislá odborná firma," vysvětlil Luděk Suchomel. Regiotram Nisa má podle Suchomela přinést podstatné zefektivnění dopravy nejen v Euroregionu Nisa. České republice přinese ojedinělé řešení kombinace městské a příměstské dopravy tím, že umožní provoz tramvajových souprav nebo lehkých vlakových souprav současně na železničních i na tramvajových tratích. Požádají unii o pomoc "Realizace projektu si vyžádá investice zhruba čtrnáct miliard korun. Bez finanční podpory Evropské unie se neobejdeme. Požádáme o státní dotaci prostřednictvím fondů dopravní infrastruktury a životního prostředí. Budeme se ucházet také o podporu strukturálních fondů Evropské unie," řekl Suchomel.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu