Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Plzeňanům zdraží jízdné. O hodně
[plný text článku | kategorie: Veřejná městská doprava – ČR, Děti Země | MF Dnes | Jaroslav Nedvěd a Jaroslava Křenová | 24. 10. 2003] [tisk]
Šéf sdružení Děti Země označil zvýšení cen za katastrofu pro městskou hromadnou dopravu. O stovky korun víc zaplatí v příštím roce Plzeňané za městskou hromadnou dopravu. Radní totiž rozhodli, že se od 1. ledna 2004 výrazně zvýší ceny jízdenek. Největší šok přichystali radní lidem, kteří kupují jednotlivé jízdenky. Ty budou stát o padesát procent víc než dosud. Předplatné kupony budou ale dražší také zhruba o třetinu. Za měsíční předplatnou plnocennou jízdenku tak člověk zaplatí 350 korun místo nynějších 270 korun. Radní razantní zdražení odůvodňují růstem nákladů na hromadnou dopravu. Verdikt rady ale tvrdě kritizují obyvatelé města, zástupci občanských sdružení i opozice. Domnívají se, že tak velké zdražení odradí lidi od hromadné dopravy. Co říkají cestující?
"Moc mě to netěší. Jako studentka zaplatím 110 korun za měsíc, a to je víc než dost vzhledem k čistotě a vybavenosti většiny tramvají a trolejbusů. Myslím si, že 140 korun je přehnaná částka,"míní Barbora Ryplová. "Tak to mi opravdu vadí, protože to není jediné zdražení, které mě od Nového roku čeká. Kupuji si čtvrtletní kupon pro důchodce za tři sta korun a ty peníze, které platím teď, zhruba odpovídají stavu autobusů a tramvají,"uvedla Jaroslava Sýkorová. Vedení města tvrdí, že za zdražením stojí jasné ekonomické důvody. "Na hromadnou dopravu dáváme stále víc. Není možné se tvářit, že to bude městská kasa vyrovnávat do nekonečna a že se nikdy nezdraží jízdné,"řekl Vladimír Duchek. Ten přitom zdůrazňuje, že celoroční předplatná jízdenka bude podstatně levnější než dvanáct měsíčních jízdenek. "A pro lidi, kteří nejezdí pravidelně, bude stále velmi výhodná celodenní jízdenka za 40 korun,"sdělil Duchek. Opozice však počin radních označila za nesystémový a chybný.
"Je to zásah do peněženek lidí. Překvapuje mne, že ve chvíli, kdy je Plzeň ucpaná automobily, radnice výrazně zdražuje hromadnou dopravu. Já bych se snažil spíš lidi dostat do tramvají a trolejbusů než je z nich vyhnat,"reagoval šéf kontrolního výboru zastupitelů Miroslav Brabec z ČSSD. Šéfa plzeňské pobočky ekologického sdružení Děti Země Víta Roušala zpráva o kroku radních ohromila. "Cože udělali? To snad ne. To považuji za tragédii pro hromadnou dopravu v Plzni. Jak teď chtějí zlákat lidi, aby přesedli z aut do tramvají a trolejbusů?"žasl Roušal. Předseda Společnosti pro veřejnou dopravu Jiří Kohout prý zdražení čekal, ale mírné. "Tohle je příliš. Cenou jednotlivé jízdenky bude Plzeň vedle Liberce asi nejdražší město v Čechách. Po tak razantním zvýšení cen se nepodaří přilákat lidi do hromadné dopravy a lze čekat odliv cestujících,"konstatoval Kohout.
Jak se změní ceny jízdného v Plzni
Plnocenné jízdenky Slevněné jízdenky
jednotlivá: z 8 na 12 z 4 na 6
měsíční: z 270 na 350 ze 110 na 140
čtvrtletní: ze 760 na 1000 ze 300 na 400
pololetní: z 1400 na 1800 z 560 na 720
roční: z 2380 na 3100 z 1080 na 1240
Cena jednodenní jízdenky se nemění a zůstává 40 korun. NOVINKA: V tarifu pro městskou hromadnou dopravu v Plzni se od 1. ledna 2004 objeví novinka. Na slevové jízdenky budou mít kromě dětí, studentů nebo důchodců nárok také rodiče na mateřské dovolené.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu