Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Boj ekologů a sdružení s úředníky neskončí
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R43 | MF Dnes | los | 24. 10. 2003] [tisk]
Staronový odbor, v němž se rozhoduje o budoucí podobě Brna, přebere letité spory s ekology a občanskými organizacemi. Aktivisté předpokládají, že boje, které se týkají hlavně dopravních staveb jako rychlostní silnice R43 či přesunu hlavního železničního nádraží, budou tvrdší. Do čela odboru územního plánování a rozvoje totiž usedla žena, která dlouho vedla referát koncepce dopravy a jež řadu projektů, vzbuzujících emoce, prosazovala. Dana Wendscheová se nikdy netajila rezervovaným postojem k různým ekologickým a občanským sdružením. "Paní Wendscheová je představitelkou tvrdší technokratické linie. Během jejího vedení se nic nezmění, problémy budou pokračovat," míní Miroslav Patrik z brněnského dopravního klubu. Podobný názor má Martin Nawrath ze Strany zelených: "Situace ve vztahu k neziskovému sektoru se nezlepší, spíš naopak. Odbor někdy zbytečně spory vyhrocuje." Vedoucí odboru, která se kvůli nemoci nemohla vyjádřit, se zastal její kolega Vladimír Dominik: "Není to vina jediné ženy. Ta se s nimi mnohokrát střetla, protože není možné se nestřetnout. Aktivisté jsou často zásadně proti všemu. Nechtějí vnímat fakt, že řada dopravních staveb má vlastně ekologický význam, protože odvede dopravu z míst, kde je nevhodná. Růst dopravy neovlivníme," říká.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu