Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Zákon urychlující výstavbu dálnic úspěšný
[plný text článku | kategorie: Dálnice – ČR | Haló noviny | jov | 5. 12. 2003] [tisk]
Návrh skupiny poslanců, například Jiřího Hanuše (KDU-ČSL), Hany Orgoníkové (ČSSD) a Vlastimila Dlaba (KSČM), urychlující výstavbu dálnic a rychlostních silnic, zatím úspěšně prochází sněmovnou. Byl totiž propuštěn do druhého čtení. Před tím se jím budou zabývat poslanecké výbory. Návrh řeší vleklou výstavbu dálnic v oblastech, kde panuje neutěšená dopravní situace na silnicích první třídy. Ve sněmovně zákon obhajoval jeden z předkladatelů, poslanec Jiří Hanuš. »Výstavba dálnic a rychlostních silnic v ČR je velice naléhavá na základě požadavků představitelů jednotlivých krajů, měst a hospodářských komor na zajištění kvalitního dopravního napojení příslušných územních celků, řešení kritické dopravní situace na přetížených stávajících dálkových silnicích a k umožnění ekonomického rozvoje krajů a měst,« řekl. Sociálnědemokratický zákonodárce Jaromír Schling v rozpravě uvedl, že není příznivcem poslaneckých návrhů.
»Přesto doporučuji sněmovně, aby tento návrh propustila do druhého čtení, a to proto, že je výkřikem zoufalství. Je to výkřik zoufalství nad mrtvými na silnici 1/11 a na mnoha jiných silnicích. Je to výkřik zoufalství nad miliardami, které vynakládáme zbytečně na stavbách, jejichž trasy byly ovlivněny ne ochránci přírody, ale nejrůznějšími kverulanty. Je to výkřik zoufalství nad miliardovými ztrátami, které vyplývají z toho, že stavby se zdržují a oddalují a předražují,« prohlásil. Podporu zákonu vyjádřil také ministr dopravy Milan Šimonovský, ministr zahraničí Cyril Svoboda (oba KDU-ČSL), či poslanec KSČM Pavel Hojda. Zákonodárci po dlouhé debatě, ve které převažovala pozitivní stanoviska k návrhu, odsouhlasili jeho propuštění do druhého čtení s tím, že doba na jednání výborů byla prodloužena, aby mohla být ustanovení zákona precizována. Proti návrhu ostře vystupují ekologická sdružení. Především jim vadí, že při urychlení výstavby dálnic a rychlostních silnic budou v podstatě vyloučeny z rozhodování o stavbách, které výrazným způsobem přeměňují tvář krajiny.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu