Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dálnice by měla být oproštěna od politiky
[plný text článku | kategorie: Dálnice – ČR, Dálnice – D11 | Hradecké noviny | pf | 17. 12. 2003] [tisk]
Stavba dálnice D11 z Poděbrad do Hradce Králové by měla být zahájena příští rok. Na některé otázky s tím související jsme se zeptali královéhradecké poslankyně PČR za ČSSD Hany Orgoníkové. Pokud vím, byla jste jednou z iniciátorek návrhu zákona o výstavbě dálnic a rychlostních komunikací. Jaký je osud tohoto zákona? V Denících Bohemia 8. prosince byla otištěna zpráva, že návrh zákona inicioval zástupce královéhradeckého hejtmana a gestor dopravy Jaroslav Vácha (US). Ten se dokonce vyjádřil, že tento návrh získal podporu nejen poslanců za Královéhradecký kraj, ale i zástupců odboru dopravy a radních dalších krajských úřadů, a že díky tomu se jej podařilo protlačit až do parlamentu. A vy s tím nesouhlasíte?
Návrh zákona jsme podali společně s poslanci Jiřím Hanušem (KDU-ČSL) a Vlastimilem Dlabem (KSČM). Na jednáních Rady Královéhradeckého kraje s poslanci za náš kraj, která se konají téměř pravidelně na různá aktuální témata, jsme všichni tři o této poslanecké iniciativě informovali a zároveň jsme litovali, že návrh nepodepsal žádný z poslanců za ODS. Zkrátka to odmítli, přitom to mohla být předloha poslanců za kraj napříč politickým spektrem. Důvod neznám. Nevím, jakou představu má náměstek hejtmana Jaroslav Vácha o podávání návrhů z iniciativy poslanců, ale rozhodně nejsou nutné jakékoliv "tlačenky" z vnějšku. Prostě jsme návrh podali. Poté jsme čekali na vyjádření vlády a potom na první čtení ve sněmovně, zda návrh získá podporu poslanců, aby byl přikázán k projednání ve výborech, či zda bude zamítnut. Tam už samozřejmě jde o to jednat s ostatními poslanci o podpoře zákona. Osobně jsem jednala s poslanci Sehořem a Římanem (ODS), kteří mají v gesci dopravu. Prvním čtením zákon prošel a bude projednáván ve výborech. Souhlasili jsme i s prodloužením lhůty na projednání o 20 dnů. Jde nám o kvalitní předlohu a sejde-li se více hlav, pak je to jen dobře. Takže podle vás tedy nešla iniciativa od pana Váchy?
Přímo na podání zákona nikoliv. Ovšem podpůrná vyjádření na výstavbu dálnice D11 a R35, ta už jsou dávno i z Pardubického kraje. Pořádali jsme i seminář za účasti předních stavebních odborníků z ČVUT, což je moje "alma mater", a České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, a to zhruba před dvěma roky v Hradci Králové. Gesci tenkrát převzali - primátor Oldřich Vlasák a já. Osobně se domnívám, že tak závažná věc, jako je výstavba dálnice, a my jsme do návrhu zákona dali všechny tyto komunikace v celé ČR, by měla být oproštěna od politiky. Jde o veřejný zájem. Ve prospěch občanů. Proto také navrhujeme zkrácení lhůt jednak ve stavebním zákonu a dále v občanském zákoníku. To proto, aby se vše urychlilo. Samozřejmě pro realizaci je nutné projekční a finanční zajištění, a to konkrétně u naší D11 je. Takže se začne brzy stavět? To doufám. Některé pozemky jsou již vykoupeny, a pokud jsem správně informována, pak by se 20. ledna 2004 měl poklepat základní kámen na stavbu pilířů v blízkosti Chlumce nad Cidlinou. To je dobrá zpráva. Ano. Přeji nám všem, aby rok 2004 byl rokem jenom dobrých zpráv pro všechny lidi dobré vůle.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu