Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Aktivista si stěžoval na nedemokratičnost
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D8, Silnice – ČR | Deník Směr | Karel Otcovský | 8. 11. 2003] [tisk]
Incident byl na spadnutí ve "druhém poločase" konference, když byl "na plac" vpuštěn aktivista Hnutí Duha. Roman Klecker do té doby takřka vystál důlek před branami zámečku, kde se pro něj zatím zapovězený "zápas" odehrával. "Hnutí Duha nebylo oficiálně pozváno, dali jsme přednost místním ekologickým skupinám a organizacím. Jelikož jsme konferenci financovali z vlastních prostředků, měli jsme právo na výběr hostů," uvedl hlavní organizátor Jindřich Pech. Vzhledem k malému prostoru, kde se jednání odehrávalo, nebyl samozvanec zpočátku vpuštěn do středu dění. "Nakonec se nám ho zželelo a přizvali jsme ho na druhou polovinu jednání, což se ve finále ukázalo jako kontraproduktivní." Ekologický aktivista se po tříhodinovém čekání před mstišovskou ohradou okamžitě pustil do ostré kritiky."Napadal nejenom smysl konference, ale také jednotlivce," popsal Kleckerovo vystoupení Pech, který ho proto v projevu uťal, což řečník nelibě nesl.
"Tato konference byla vedena nedemokratickým způsobem, nebyl dán stejný prostor všem stranám,"posteskl si před novináři Klecker, člen rady hnutí a koordinátor místní skupiny v Ústí nad Labem. Na námitku, že nedostal na konferenci pozvánku odvětil, že hnutí bylo zatím vždy na obdobné akce zváno. "Fakt, že nás tentokrát pořadatelé záměrně přehlédli, hovoří o jejich nedemokratickém postupu," zopakoval své stanovisko. "Učinili jsme chybu, když jsme tohoto pána pustili do sálu. Nemohli jsme ale tušit, že se zachová natolik neprofesionálně," poznamenal Pech. Jak si Hnutí Duha vlastně představuje osud kamiónové dopravy? "Prosazujeme například rozšíření systému železniční přepravy Ro-La. Jestliže bude zprovozněna dálnice D8, tak z Německa můžeme čekat velký příliv kamiónů a už nyní inverzemi velmi zatížená ústecká kotlina bude na tom s čistotou ovzduší ještě mnohem hůř. Pak lidé začnou sami nadávat na existenci dálnice," poznamenal Klecker s tím, že ani jemu se nelíbí, že kamióny projíždějí lidem pod okny obydlí v obcích podél E55. "Rozhodně odmítám tvrzení, že naše hnutí brání dostavbě dálnice.Také chceme zdravé životní prostředí, jenom se to musí skloubit s rozumným systémem nákladní dopravy."
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu