Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Představitelé Ostravy včera lobbovali za prodloužení Rudné
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D47 | Moravskoslezský deník | Iva Havlíčková | 26. 11. 2003] [tisk]
Představitelé Ostravy i kraje chtějí prosadit, aby se do projektu na výstavbu dálnice D47 dostalo i takzvané prodloužení Rudné, které by zásadně zlepšilo příjezd do Ostravy z Opavska. Příležitost prosadit výstavbu budoucí čtyřproudové osmikilometrové komunikace využili i včera, kdy se na konferenci Transport v ostravském hotelu Atom sešli s ministrem dopravy Milanem Šimonovským. "Tento úsek patří k palčivým dopravním problémům našeho města," sdělil ostravský primátor Aleš Zedník. Nová komunikace, jejíž výstavba se odhaduje na 3,2 miliardy korun, by vedla z Ostravy-Poruby kolem Krásného Pole až k Mokrým Lazcům. "Obešla by takzvaný Hrabyňský kopec, kde se často stávají velké karamboly," uvedl náměstek ostravského primátora Jaromír Horák s tím, že budou usilovat o to, aby se s výstavbou silnice začalo v roce 2006. Ministr Šimonovský včera slíbil pomoc nejen při získávání peněz na tento úsek. Chce se také zasadit o to, aby vláda do konce roku projednala převod tří regionálních letišť, mezi nimi i mošnovského, od státu na kraje."Chceme, aby byl převod bezúplatný nebo za symbolickou cenu, která pro ministerstvo dopravy představuje jeden milion korun. Ne všichni členové vlády jsou tomu ale nakloněni," podotkl Šimonovský. Peníze chce ministr také prosadit pro pokračování výstavby rychlostní komunikace R48, která má zajistit hladké spojení ve směru na Polsko.
V rámci mezinárodní konference Transport také zástupci Ministerstva dopravy České republiky a Ministerstva infrastruktury Polska podepsali memorandum o spolupráci při přípravě a realizaci projektu "Rychlá nákladní železniční doprava mezi Evropou a Dálným východem", který znovu oživil možnost výstavby překladiště zboží v Bohumíně. Šimonovský ale neupřesnil, kdy by se bohumínský terminál mohl začít stavět. Uvedl také, že v současné době společně s kolegy z Polska a Slovenska usilují o získání peněz z fondů Evropské unie, které by podpořily budování šestého multimodálního koridoru, který vede od přístavu Gdaňsk přes Ostravu až do Vídně. Jeho součástí je také dálnice D47. "Chceme získat prostředky na ty úseky dálnice, které ještě nejsou rozpracovány. Jde o objem za 20 až 25 miliard korun," uzavřel Šimonovský.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu