Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Z Hulína do Břeclavi za 30 minut
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – ČR: ostatní | MF Dnes | mat | 3. 12. 2003] [tisk]
Z Hulína do Uherského Hradiště bez nervů za volantem, a za třicet minut? Nemusí to už být jen vize vzdálené budoucnosti, ale realita několika příštích let. Třebaže stát s výstavbou rychlostní komunikace spojující střední a jižní Moravu počítal až někdy po roce 2010, regionální poslanci, senátoři i úředníci jsou teď optimističtější. "Je reálné uvažovat o roku 2006," tvrdí uherskohradišťský poslanec Jaroslav Plachý. Rychlostní komunikace v úseku Hulín (s napojením na dálnici D1) - Otrokovice - Napajedla - Babice Staré Město - Moravský Písek Bzenec - Rohatec - Lužice - Břeclav (s napojením na dálnici D2) bude pro řidiče pohodlnější a rychlejší. Poslanec Plachý i proto tvrdí, že se nemusí nutně plynule stavět ve směru sever - jih, ale během jednoho roku se může začít na bezproblémových místech trasy. "To je třeba úsek Staré Město - Bzenec. Pomohli bychom tím několika obcím, přes které vede tranzitní doprava," říká.
Je pravděpodobné, že například do Bzence by pak už stovky řidičů nejezdily přes přetížený úsek Kunovice - Uherský Ostroh, ale právě po nové rychlostní komunikaci. Ta by výrazně pomohla i obyvatelům Uherského Hradiště. Příští rok bude sice dokončen obchvat města, na dopravě se to ale projeví jen částečně. Konkrétně při cestě z Otrokovic na slovenské hranice budou nejspíš řidiči dál projíždět centrem Uherského Hradiště. "Obchvat opravdu problém dopravy ve směru sever - jih nevyřeší," říká poslanec Plachý. S přípravou rychlostní komunikace počítá, byť zatím spíš symbolicky, i návrh státního rozpočtu na příští rok.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu