Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Stavba dálnice v Ostravě naplno začne až na jaře
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D47 | MF Dnes | Zuzana Kubátová | 13. 12. 2003] [tisk]
Stavba dálnice D47, která by měla začít sloužit řidičům v roce 2008, zatím pokračuje podle plánu. ”Pokračujeme s drobnými provozními zádrhely, s jakými se musí při takové stavbě vždycky počítat, ale celkově jsme zatím na nepřekonatelný problém, který by nás výrazně zdržel, nenarazili,” říká Pavel Doležal z Ředitelství silnic a dálnic, který má přípravu stavby na starosti. Po prvním dvoukilometrovém úseku, zahájeném v loňském roce, se už rozeběhly i práce na další stavbě šestikilometrového průtahu Ostravou. ”Staveniště už jsme převzali v polovině října, zahajujeme stavební práce,” řekl ředitel dodavatelské firmy ODS Dopravní stavby Pavel Vítek. ”To spočívá zatím v přípravě území a v projektování,” řekl ředitel společnosti ODS Dopravní stavby Pavel Vítek.
Letos se podle ředitele Vítka na dálničním průtahu Ostravou už mnoho postavit nestihne. ”Počítáme s tím, že se tu do konce roku proinvestuje hlavně na projekčních přípravách asi pětadvacet, nejvýš třicet milionů korun. Práce se tady naplno rozběhnou od jara. Někdy v únoru začneme zakládat první mosty,” řekl Vítek. Právě mostní stavby spolykají na ostravském úseku dálnice nejvíc peněz. Bude jich celkem šestadvacet, dva největší dálniční mosty v Ostravě povedou přes řeku Opavu a přes kolejiště svinovského nádraží. Podle plánu nyní pokračují i práce na dvoukilometrovém úseku dálnice mezi dvěma mosty přes Odru, který začalo loni stavět ještě konsorcium Housing&Construction a který letos na podzim po více než půlročních tahanicích převzal stát.
”Tenhle dvoukilometrový úsek je teď bezproblémový, stavba se tam viditelně hýbe a počítáme s tím, že se tam letos odvedou stavební práce celkem za sto osmdesát milionů korun,” řekl Pavel Vítek. Další části stavby osmdesátikilometrové dálnice mezi Lipníkem nad Bečvou a Ostravou se budou otevírat postupně v příštích letech, tak aby všechny mohly začít sloužit řidičům v roce 2008.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu