Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Mýtné v Rakousku
[plný text článku | kategorie: Dopravní politika – svět, Internet | Doprava a silnice | Petr Barták | 5. 1. 2004] [tisk]
S příchodem nového roku startuje u našich jižních sousedů nový systém zpoplatnění dálnic. V Rakousku jsou od letošního 1. ledna povinna všechna vozidla nad 3,5 tuny nejvyšší přípustné hmotnosti odvádět poplatek za používání dálnic a rychlostních komunikací. Výše mýtného se stanovuje podle počtu náprav a je odstupňována systémem kategorií. Například vozidlo se dvěma nápravami zaplatí 13 centů za kilometr, automobil se třemi nápravami 18 centů za kilometr a vozidlo se čtyřmi a více nápravami pak 27 centů za kilometr. Osobní automobily a motocykly budou platit mýtné pouze na již v současnosti zpoplatněných úsecích. Od okamžiku uvedení do provozu je vybíráno mýto na šesti stávajících stanovištích (Brenner, Tauern, Pyhrn, Arlberg, Karawanken aj.) za osobní automobily a motocykly tak jako doposud. Pro nákladní vozidla a autobusy by měly tyto stanice fungovat jako kontrolní místa, jimiž vozidla, pokud bude vše v pořádku, mohou projet bez zastavení. Pro zjištění neplatičů jsou v pruhu pro nákladní vozidla namontovány senzory a kamery. Neplatiči budou následně zastaveni a přestupek řešen buď přímo mýtným nebo bude věc postoupena dále dozorčímu orgánu. Výše mýtného na zvláštních zpoplatněných úsecích zůstane beze změny, do budoucna se počítá s účtováním podle ujetých kilometrů.
Systém Go
Všechny nákladní vozy, které podléhají povinnosti odvodu dálničního poplatku, budou muset v kabině za přední sklo umístit malý přístroj, tzv. GoBox. Ten zajišťuje, že poté, co vozidlo podjede anténní systém instalovaný nad dálnicí nebo rychlostní komunikací, se dálniční poplatek automaticky odúčtuje. Pro kontrolu dodržování mýtní povinnosti je vybaveno sto zúčtovacích míst senzory a kamerami. Pracovníci dozorčí služby navíc provádějí inspekci ve výběrčích stanicích, při běžných dopravních kontrolách, na vnějších hraničních přechodech EU, ale mají pravomoc zastavovat vozidla i na silnici. Kromě toho budou povinni poskytovat řidičům radu a pomoc.
Jak na to
Výpočet mýtného sestává ze dvou komponentů. Jednak jím jsou mýtné portály na síti dálnic a rychlostních komunikací, jednak přístroj Go-Box přímo ve voze. Jedná se vlastně o malou krabičku, kterou je nutno umístit za vnitřní stranu předního skla vozu. Řidič na přístroji nastaví základní kategorie vozidla, a to bez přípojného vozidla, protože ji nelze překročit směrem dolů! Proto hodlá - li řidič připojit přívěs a později jej zase odpojit, je vždy třeba změnit kategorii vozidla. Prakticky to znamená, že při zmáčknutí tlačítka poskočí kategorie vozidla o jednu třídu výše. Jakmile řidič skončí s nastavováním příslušné kategorie, rozsvítí se na krabičce Go-Boxu kontrolka, která je potvrzením nastavené kategorie vozidla. Pro autobusy a karavany platí zvláštní pravidla, přívěsy se nepočítají. Po namontování Go-Boxu se při prvním podjetí mýtného portálu ozve akustický signál. Pokud signál zazní jednou, je vše v pořádku, v případě, že se neozve žádný tón nebo signál píská opakovaně, je třeba zajet k nejbližšímu prodejnímu místu a Go-Box nechat přezkoušet.
Úhrada mýtného
Platí se buď jednoduše dodatečně tankovací kartou nebo kartou Diners Club nebo si je možné Go-Box předplatit na určitou hodnotu, která se ukládá do paměti. Tedy zhruba ten samý princip, jako u mobilních telefonů s předplatným kuponem. Go- Box lze nabít ve všech servisních a prodejních místech hotovostí nebo úvěrovou, maestro či tankovací kartou.
Rada a pomoc
Go-Box by měl být k dispozici ve dvou stovkách servisních a prodejních míst, a to i mimo území Rakouska. Jen v sousedních zemích včetně České republiky by Go-Box měl být k dostání na 21 místech. Nejasnosti a případné dotazy lze vyřešit na telefonu +43 1 955 12 66*, případně přímo z Rakouska 08 00-400 11 400. Možné je také napojení na internetový portál www.go-maut.at/go-box. Komunikace v češtině by neměla být problémem.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu