Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Za cestování autobusem si lidé mnohde připlatí
[plný text článku | kategorie: Veřejná regionální doprava – ČR, Děti Země | MF Dnes | Jan Sůra | 6. 1. 2004] [tisk]
Více peněz za svezení autobusem si od Nového roku musí připravit lidé v některých částech kraje. Řada přepravců změnila své tarify, v některých případech ale dokonce i nepatrně zlevnila. Ekologové se obávají, že kvůli zdražení budou lidé více jezdit auty. Již od poloviny prosince jezdí podle nového ceníku ČSAD Liberec. "Nedá se říct, o kolik jsme zvýšili ceny, záleží to na jednotlivých pásmech,"řekl vedoucí divize osobní přepravy ČSAD Liberec Jiří Řádek. V prvních dvou pásmech stojí například jízda stejně jako dříve, cesta do Prahy podražila o 10 korun na 78 Kč. "Tři a půl roku jsme nezdražovali a mezitím rostly náklady. Jedním z důvodů je i cena nafty,"dodal Řádek. Ostatní přepravci na meziměstských linkách se zdražením nepřišli. Díky dohodě s krajským úřadem bude jezdit za stejné ceny i ČSAD BUS Ústí nad Labem na Českolipsku. "Zdražujeme jen na linkách po Ústeckém kraji, nikoliv však Libereckém kraji,"řekl mluvčí firmy Oto Kovařík. Zda zůstanou ceny stejné celý rok ale dopravci nevědí. "Monitorujeme situaci. Nemůžeme vyloučit, že během roku zdražíme,"dodal ředitel ČSAD Semily Tomáš Roubíček. Dražší je od ledna i svezení městskou hromadnou dopravou. V Liberci však jen pro majitele nepřenosných předplatných kuponů, kteří ve městě nemají své trvalé bydliště. Cestující z Liberce zaplatí stejnou částku, jako loni, Mimoliberečtí o více než deset procent navíc. Zlevnila ale roční předplatná jízdenka pro seniory nad 70 let a jízdenky časové přenosné. Kvůli změnám cen jízdného předpokládá Dopravní podnik města Liberce nižší tržby, z městského rozpočtu dostal ale podstatně vyšší dotaci než loni. O patnáct procent podraží v průměru od 1. ledna předplatné na MHD v Jablonci nad Nisou. "Důvodem zdražení je zvýšení spotřební daně z pohonných hmot, které zvýší náklady na městskou dopravu podle odhadů o 1,4 milionu korun,"vysvětlil vedoucí osobní dopravy ČSAD Jablonec Luboš Wejnar.
Zdraží také městská doprava v České Lípě. Jen však pro obyvatele, kteří nepoužívají k cestování čipovou kartu. Cestující, kteří si koupí lístek až u řidiče, zaplatí deset nebo pět korun. Město to vysvětluje snahou urychlit odbavení cestujících. "Cílem je více motivovat lidi k nákupu čipových karet, které odbavení výrazně zkracují,"uvedla mluvčí českolipského městského úřadu Markéta Aulová. Přepravci připouští, že každé zdražení jim odláká část cestujících. "Lidé si spočítají, že ve více lidech je jízda autem vyjde levněji. Počítají ale jen benzin, nic víc. Veřejná doprava je stále výhodnější,"míní Jiří Řádek. Zdražení se nelíbí nejen cestujícím, ale také ekologům. "Zvýšení cen za veřejnou dopravu je krok špatným směrem. Růst nákladů by měl být kompenzován vyššími dotacemi,"míní Simona Jašová z hnutí Děti Země. Lidé podle ní budou jezdit ještě více auty. "Příliš hustá automobilová doprava bude za pár let jedním z největších problémů, který by pomohla řešit právě veřejná doprava,"dodala. Ztráty z osobní dopravy dorovnává přepravcům Liberecký kraj i radnice. Kraj letos dopravním firmám vyplatí celkem 156 milionů korun, přes sto milionů korun zaplatí například Liberec svému dopravnímu podniku.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu