Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Přestupné jízdné v Plzni budou mít držitelé čipové karty
[plný text článku | kategorie: Veřejná městská doprava – ČR, Děti Země | MF Dnes | ned | 2. 12. 2003] [tisk]
Vlnu nevole vzbudila u propagátorů přestupných jízdenek snaha plzeňských politiků zavést přestupné jízdenky výhradně prostřednictvím čipových karet. Na ty mají cestující v Plzni jezdit nejpozději od začátku roku 2005. O tom, že Dopravní podniky jednotlivé přestupné jízdenky zavedou, rozhodli minulý týden radní města. Pětičlenné představenstvo dopravních podniků, kde sedí tři radní a jeden zastupitel, rozhodlo, že přestupovat bude možné jen s čipovými kartami.
Vedle toho mají i nadále existovat jednotlivé papírové jízdenky, se kterými však nebude možné přestupovat. Jak bude systém elektronických karet vlastně fungovat? "Cestujícímu s čipovou kartou strojek ve voze městské dopravy vytiskne papírovou jízdenku, na kterou bude moci přestupovat. Kdo však nebude mít čipovou kartu, nebude mít přestupné jízdné," řekl radní a člen představenstva dopravních podniků Jiří Uhlík. Pro lidi, kteří nejsou přímo z Plzně, bude existovat turistická jízdenka. "Ta by měla pokrýt nároky mimoplzeňských občanů. Ti karty získají například v informačních centrech nebo prodejnách dopravních podniků," uvedl Uhlík. Radní a člen představenstva Dopravních podniků Miroslav Zábranský, který zavedení přestupných jízdenek ve vedení města prosazoval, netajil rozpaky.
"My jsme chtěli zavést přestupné jízdné pro všechny cestující a tady zůstává problém, že přestupné jízdné budou mít jenom vlastníci čipových karet," prohlásil Miroslav Zábranský. Ten připustil, že projekt na zavedení čipových karet v budoucnu s jednorázovými čipovými kartami počítá. "Ale v současné době by byly příliš drahé," řekl Zábranský. Radní přitom zdůraznil, že rychlý přechod na systém čipových karet může v Plzni vyvolat další komplikace. "Spousta lidí na něj možná nebude chtít vůbec přistoupit. Stačí si vzpomenout na pomalý nástup bankovních karet. Dodnes je spousta lidí nechce používat. V případě veřejné dopravy by to mohlo přinést větší odliv cestujících než samotné zvýšení cen jízdenek," sdělil Zábranský. Skutečnost, že přestupné jízdné bude platit jen pro držitele čipových karet, se nezamlouvá ani předsedovi sdružení Děti Země Vítu Roušalovi. "Vždyť by to byla prakticky stejná situace jako dnes, kdy se může přestupovat pouze na předplatné jízdenky. Tohle je šaškárna a tím se problém, že tu nelze na jednotlivé jízdenky přestupovat, vůbec neřeší," zlobil se předseda sdružení Děti Země Vít Roušal. Aktivista nad přístupem politiků netajil rozčarování. "Myslel jsem, že se něco změnilo k lepšímu. Domníval jsme se, že politici pochopili, že budou muset veřejnou dopravu zatraktivnit. Teď mám pocit, že jen koukají, jak se tomu vyhnout a prosadit za každou cenu svou," dodal Vít Roušal.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu