Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Stavební plány vznikly v roce 1937
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | MF Dnes | im | 10. 1. 2004] [tisk]
Dálnice mezi Prahou a Hradcem Králové se plánuje už od konce třicátých let minulého století. Příprava výstavby velmi diskutované stavby však v roce 1990 uvízla nedaleko Libice nad Cidlinou.
Historie stavby
1937 - Sestaven první plán na výstavbu dálniční sítě v republice. Dálnice Praha - Hradec byla součástí tohoto projektu.
1964 - Připraven nový návrh budování československé dálniční sítě.
1979 - Začala stavba prvního úseku D11 Praha - Jirny.
1990 - D11 se zastavila u Libice nad Cidlinou, zhruba padesát kilometrů od Hradce Králové.
1992 - Parlament přijal nové ekologické zákony. Plány bylo proto nutné přepracovat podle nových požadavků.
1997 - Na výstavbě se dílem podepsala i měnová krize, kterou řešila vláda takzvanými úspornými balíčky.
1999 - Schválení velkého územního plánu hradecko-pardubické aglomerace. Existence plánu byla nutná pro dopracování dokumentace a přípravu územního řízení.
2001 - Územní rozhodnutí pro úsek Chýšť - Hradec Králové nabylo právní moci.
Podzim 2002 - Soud vyhověl odvolání ekologů proti územnímu rozhodnutí v úseku Libice nad Cidlinou - Chýšť.
Jaro 2003 - Námitky ekologů odmítl Krajský úřad Středočeského kraje.
Léto 2003 - Investor tvrdí, že začne do konce roku 2003 stavět dva mosty v úseku u Libice nad Cidlinou.
Listopad 2003 - Rozkladová komise ministerstva dopravy odmítá odvolání ekologů proti stavbě mostů Českých drah a kilometrového úseku dálnice nedaleko obce Kanín u Libice nad Cidlinou.
Prosinec 2003 - Začátek stavby u Kanína v úseku Libice nad Cidlinou - Chýšť.
Leden 2004 - Investor tvrdí, že dálnice D11 bude až do Hradce Králové kompletně hotova koncem roku 2006. Trasu u Chlumce nad Cidlinou už investor vykoupil, čeká na rozhodnutí rozkladové komise ministerstva životního prostředí.
Parametry dálnice
* délka dálnice D11 v úseku Libice nad Cidlinou - Hradec Králové: 48 kilometrů
* celková cena dostavby D11: 11 miliard korun
* cena jednoho kilometru dálnice: 230 milionů korun
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu