Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Nový systém dopravy zatím čelí silné kritice
[plný text článku | kategorie: Integrovaný dopravní systém – ČR | MF Dnes | Pavel Macků | 13. 1. 2004] [tisk]
Zbytek po svých. Trpělivost s novým dopravním systémem na Brněnsku již kromě cestujících došla i starostům, odborníkům v dopravě či policistům. Ti všichni shodně označují "dopravní revoluci" společnosti Kordis, která slibovala levnější a rychlejší dopravu v Brně a okolí, za uspěchanou a místy i nebezpečnou koncepci. Za nevhodně načasovaný a špatně připravený označili včera systém i brněnští politici z ČSSD a US-DEU. "Systém způsobil, že hromadná doprava v Brně a okolí je v rozkladu," řekl ČTK šéf jihomoravské US-DEU Marek Zukal. Podle něho by mělo vedení společnosti Kordis, kterou založily dohromady Jihomoravský kraj a brněnské radnice, rezignovat. Výtky má i vedoucí výrobního úseku jihomoravské Správy a údržby silnic Milan Lapčík. Podle něho měla firma Kordis zadat své požadavky na úpravu některých silnic či autobusových zastávek o několik měsíců dříve. "Celý systém spustili narychlo. Je ušitý horkou jehlou," řekl Lapčík, podle něhož by stačil před příchodem zimy k vybudování potřebných úprav pouhý týden.
Na ukvapenost přípravy nového systému upozorňují i starostové obcí Bukovinka a Bukovina na Blanensku. Jejich obyvatelé totiž chodí po zavedení systému domů pěšky. "Autobusy buď nejezdí, nebo na sebe nečekají. Kdyby systém pořádně připravili a spustili ho až v květnu, mohli jsme být všichni spokojeni," míní starosta Bukoviny na Blanensku Jiří Hynšt. Pět kilometrů musí kvůli spojení chodit z vedlejší Bukovinky. "Lidé nadávají a nový systém vůbec nechválí," poznamenala starostka Bukovinky Marta Pořízková. Společnost Kordis všechny výtky odmítá. Podle pracovníků Kordisu se lidem dnes cestuje lépe než v minulosti. Svízele označuje za okrajové problémy. "My jsme správě silnic o všech potřebných změnách řekli včas. Lidem se teď cestuje lépe než v minulosti," míní Květoslav Havlík ze společnosti Kordis, ve které pracuje deset lidí. Současně připustil, že jsou některé uzly upraveny provizorně. "Například u Podolí jde o provizorium. Křižovatka se musí zrekonstruovat. Všechny problémy se nevyřeší za týden. Zatím však nemohu zaručit, že všechny spoje budou stoprocentně navazovat," připustil Havlík. Ředitel firmy Kordis Jaromír Holec nebyl včera k zastižení. Podle podřízených je v cizině.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu