Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Dostavba dálnice D11 může začít
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | MF Dnes | vob | 14. 1. 2004] [tisk]
Po dlouhých letech nejistoty je zřejmé, že se z Poděbrad do Hradce Králové bude jezdit po dálnici. Ředitelství silnic a dálnic se podařilo zvítězit nad ekology a prosadit dostavbu dálnice, která začne příští týden. "Předání staveniště se již uskutečnilo," potvrdila mluvčí Martina Vápeníková. Práce na prodloužení dálnice, která nyní končí u Poděbrad, začnou zhruba po patnácti letech stavbou mostů přes železniční trať na Nymbursku. Automobily by tak po první části dálnice mohly jezdit už příští rok. To je také termín, do kdy se vláda zavázala dálnici zprovoznit v úseku z Poděbrad do Chýště. V roce 2005 totiž začne v Ovčárech u Kolína vyrábět nová automobilka Toyoty, Peugeotu a Citroënu, která bude potřebovat spojení s dálnicí. Kvůli tomu se také začne příští rok stavět z Ovčár směrem k dálnici nový silniční přivaděč. Budování dalších mostů chce ŘSD zahájit v prvním čtvrtletí příštího roku. Zároveň se čeká na soudní vyvlastnění pozemků na Královéhradecku, které koupili ekologové a odmítají je prodat. Ekologové tvrdí, že provoz na dálnici poškodí přírodu, hlavně pak chráněný lužní les u Libice nad Cidlinou. Místo dokončení dálnice navrhují rozšířit nynější hradeckou silnici o další pruhy a vybudovat obchvaty měst.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu