Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Jízdní pruhy oddělí “zetka”
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D5 | Haló noviny | ma | 16. 1. 2004] [tisk]
Snahy plzeňské radnice o zvýšení bezpečnosti na osmikilometrovém úseku obchvatu mezi Ejpovicemi a Černicemi jsou korunovány úspěchem. Ministerstvo dopravy souhlasilo s tím, že oba jízdní pruhy budou odděleny plastovými dopravními značkami, tzv. zetky. Ty by měly výrazně znesnadnit porušování zákazu předjíždění, který byl v uvedeném úseku obchvatu vyhlášen začátkem týdne. “Zetka” mají být od sebe vzdálena 18 metrů, s jejich umísťováním na silnici se mělo začít již včera. V případě sněžení ale bude muset kvůli novým značkám obchvat uzavřít a doprava se vrátí do města. Při odklízení sněhu se totiž musí dávat značky na stranu a po průjezdu úklidové techniky zase vracet na místo, což za plného provozu nelze. Plzeňská radnice už delší čas upozorňovala na nebezpečnost obchvatu. Radní, a nejen oni, poukazovali, že mnozí řidiči si při vjezdu na něj nemusí všimnout svedení provozu do jednoho pruhu. Tragická bilance necelých čtyř týdnů, během nichž byl obchvat v provozu, ale varovným hlasům dala za pravdu. Během této doby mezi Ejpovicemi a Černicemi zemřeli na následky čelních srážek při předjíždění čtyři lidé. Ministerstvo nakonec ustoupilo tlaku radnice a veřejného mínění a souhlasilo se zábranami. Ve snaze co nejdříve zprovoznit i druhou polovinu dálnice bylo předběžně domluveno se stavitelem, že bude dokončen dříve. Provoz v plném profilu by mohl být zahájen již v červenci, zatímco původní termín byl prosinec. K urychlení údajně přispěje změna harmonogramu, kdy např. osázení svahů stromy a další terénní úpravy se ponechají na pozdější dobu.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu