Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Trasa okolo Jaroměře. Další spor?
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | MF Dnes | Jan Hrudka | 21. 1. 2004] [tisk]
Sotva na jednom úseku dostavby dálnice D11 úřady námitky, že stavba naruší životní prostředí, odrazily, na jiném se k nim schyluje. Proti vytyčené trase dálnice okolo Jaroměře mají výhrady někteří majitelé pozemků. Dálnice má vést po jihozápadním okraji města. "Tamní pozemky jsou zemědělsky velmi hodnotné a tvoří přírodní pás mezi Jaroměří a lázněmi Velichovky," tvrdí odpůrce plánované dálniční trasy Karel Feigl. Míní, že stavba naruší ložiska rašeliny a zdroje pitné vody, a obává se také přílišného hluku dopravní tepny. "Město v uvedené lokalitě nyní vykupuje pozemky pro výstavbu rodinných domků. Jedna strana tedy připravuje výstavbu, druhá záměr vést tam dálnici," říká Feigl, podle kterého by trasa dálnice měla vést po méně hodnotné půdě. "Dál v jihozápadním směru je podle geologického složení půdy spíše štěrk. Ten by se dal využít pro dálnici jako stavební materiál," soudí Feigl.
Potencionální stavebníci rodinných domků v uvedeném území se sousedství s dálnicí neobávají. "Určitě nepůjde těsně okolo domů. Navíc by podél ní měly být zbudovány protihlukové zábrany," říká Olga Janoušková, která by ráda se stavbou domu začala už v letošním roce. Také jaroměřská radnice soudí, že dálnice povede v dostatečné vzdálenosti od městské zástavby. "V minulosti bylo ve hře několik variant, kudy dálnici vést. Měli jsme však podmínku, aby to bylo co nejdále od města, a to se stalo," říká vedoucí odboru výstavby Luděk Beránek. Konečná varianta dálniční trasy byla posuzována mimo jiné z hlediska geologického podloží a ekologických dopadů. Na námitky je podle něj pozdě.
"Od roku 1998 je navržená trasa součástí územního plánu města. Z ekologického i ekonomického zřetele je nejvhodnější," míní Beránek. Připouští, že odpůrci vybrané varianty by mohli výstavbu této etapy dálnice zbrzdit odmítnutím prodeje pozemků. Zastupitelé Jaroměře se výhradami proti schválené trase dálnice zřejmě zabývat nebudou. "Všechny náležitosti byly posouzeny při přípravě projektu. Nebráníme připomínkám, ale lidé by je měli zaslat krajskému úřadu. Město se na stavbě dálnice nepodílí," uvedl starosta Vratislav Čermák. Původně měla dálnice končit už před Jaroměří. Radní si však z obav z nadměrného dopravního zatížení vymohla, že povede až za město. "Odtud bude vybudován dálniční převaděč napojený na obchvat České Skalice a Náchoda," říká Beránek.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu