Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Dálnice vítaná i zatracovaná
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R35 | Noviny Jičínska | Martin Pechoč | 26. 1. 2004] [tisk]
Rychlostní komunikace R/35 je stále diskutovaným tématem. Silnice, která by měla propojit krajská města Liberec a Hradec Králové, je navržena v několika variantách. Každá má své příznivce, ale také radikální odpůrce. Myšlenka, o které se hovoří již několik desítek let ­ to je projekt výstavby rychlostní komunikace mezi Libercem a Hradcem Králové, která by měla přinést zlepšení dopravní obslužnosti obou krajů. Došlo by tak k odlehčení svízelné situace na dnes již kapacitně nevyhovujících silnicích, lepší dosažitelnost regionů by také znamenala jejich další rozvoj a příchod nových investorů.
Nepřijatelná představa
Jako problematická se jeví prostřední část vedení nové komunikace, tedy úsek mezi Jičínem a Turnovem. Jak známo, rozkládá se zde Chráněná krajinná oblast (CHKO) Český ráj. Představa, že v okolí této unikátní přírodní scenérie povede v budoucnu důležitá dopravní tepna, která pochopitelně nebude sloužit jen k radosti a komfortu tuzemských, ale také k čilému mezinárodnímu obchodu, je pro mnohé jen těžko přijatelná. disponuje dvěma variantami tohoto úseku ­ jižní a severní. Jižní předpokládá vybudovat koridor přes Mnichovo Hradiště a Sobotku. To by vzhledem k Českému ráji bylo jistě podstatně šetrnější než varianta severní, tedy vedení dálnice v okolí obcí Libuň, Ktová a Rovensko pod Troskami, které s CHKO velmi těsně sousedí. Protagonisté severní varianty rychlostní komunikace R/35, která by proti jižní byla ekonomicky výhodnější, seznamovali během loňského roku obyvatele dotčených lokalit o nezbytnosti výstavby a jejích výhodách, většinou ale marně. Důvod postoje většiny zdejších obyvatel je zřejmý ­ Projektová dokumentace Český ráj a dalších subjektů. Zákon, který o silnicích hovoří jako o veřejně prospěšných stavbách, již v parlamentu prošel prvním čtením, s jeho zněním však mnozí striktně nesouhlasí.
Protiústavní zákon?
Nová podoba normy by totiž státu v případě výkupu pozemků pro stavbu jakékoliv komunikace umožnila jejich velmi snadné získání. "Doba pro správní řízení byla zkrácena na patnáct dnů. Během tak krátké lhůty však na příslušných úřadech nelze vyřídit téměř nic," uvedla ředitelka Správy CHKO Český ráj Lenka Šoltysová. Stručně řečeno se v podstatě jedná o zlegalizované vyvlastnění. "Tento zákon je navíc v rozporu i s předpisy o ochraně životního prostředí a právnička, která byla na toto jednání přizvána, jej dokonce považuje za protiústavní," dodala Lenka Šoltysová. Zbývá tedy jen doufat, že zdravý rozum alespoň pro tentokrát zvítězí nad úředním šimlem. Rychlostní komunikace R/35 jistě bude prospěšnou investicí, ale vést její koridor v tak těsném sousedství jednoho z nejkrásnějších koutů naší republiky by bylo téměř zločinem. Dodejme, že Český ráj navíc v současnosti usiluje o zapsání do Seznamu světového dědictví UNESCO mezi přírodní památky. Silnice by sice znamenala budoucí rozvoj, jenže spíše v oblasti průmyslu nežli turismu a cestovního ruchu, což je původní záměr pro tuto lokalitu. Před nedávnem se kvůli chystané novele právního předpisu, jež upravuje pravidla pro výstavbu komunikací, uskutečnila schůzka, na které se sešli zástupci obyvatel dotčeného území společně s představiteli Správy CHKO.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu