Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ekologové u soudu uspěli
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D11 | Právo | Vladimír Fořt | 11. 12. 2003] [tisk]
Vyloučení ekologické organizace Svoboda zvířat z řízení o umístění dálnice D11 na trase Praha - Hradec Králové, které požadoval Středočeský krajský úřad, bylo verdiktem Nejvyššího správního soudu v Brně zamítnuto. "Skončil tak dvouletý boj sdružení, které se bránilo šikaně ze strany úřadů, jejichž snahou bylo vykonstruovanými argumenty umlčet zmíněné sdružení," řekl Právu Pavel Doucha z Ekologického právního servisu a pokračoval. "Zřejmým cílem hejtmanství bylo znemožnit Svobodě zvířat vyjádřit své pochybnosti o zákonitosti a správnosti územního rozhodnutí o umístění stavby dálnice a umlčet tak kritiky. Shodné rozhodnutí, jaké vyřkl brněnský soud, vydal rovněž Městský soud v Praze. Oba daly za pravdu ekologické organizaci a postup krajského úřadu označily jako nezákonný. Rozhodnutí Nejvyššího správního soudu je pravomocné a nelze se proti němu dále odvolat. Na jeho základě by tudíž mělo být obnoveno územní řízení o stavbě dálnice. To bude znamenat zpoždění jejího zahájení. "Viníkem je hejtmanství. Nebýt jeho nezákonných praktik a neochoty jednat, nemusely být zatěžovány soudy. Jsem zvědav, zda rozsudek přiměje úřady k dodržování zákona, když tak neučinily po rozhodnutí soudu nižšího stupně," položil otázku právník.
Estakáda místo náspu
Doucha pak k dalšímu postupu ekologů dodal, že v obnoveném řízení chtějí jednat o zlepšení prostupnosti budoucí dálnice pro živočichy a zejména o výstavbě estakády v Národní přírodní rezervaci Libický luh namísto náspu. "To jsou podle ekologů realistické, věcně odůvodněné a minimální požadavky, které by měla nová dálnice splňovat." Aktuální projekt dálnice podle sdružení Svoboda zvířat řeší prostupnost dálnice pro živočichy zcela nedostatečně, v rozporu s metodickými požadavky odborné organizace ministerstva životního prostředí, Agenturou ochrany přírody a krajiny. "Je třeba si uvědomit, že v trase plánované dálnice se nachází například migrační trasy losa evropského," upozornil Doucha.
Dálnice D 11 je jedinou z českých plánovaných dálnic, která má procházet chráněným územím nejvyššího stupně - národní přírodní rezervací. Tomu by mělo odpovídat podle ekologických aktivistů i konstrukční řešení dálnice, maximálně citlivé k ochraně přírody. "Takovým řešením však není vedení po náspu, který představuje značný zábor plochy a sníženou prostupnost pro živočichy. Přijatelnějším řešením se jeví estakáda. Doporučuje ji i rezortní ministerstvo ve svém stanovisku o hodnocení stavby na životní prostředí," uzavřel právník.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu