Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Výstavba křižovatky Hlinky potrvá do roku 2007
[plný text článku | kategorie: Silnice – ČR, Vliv dopravy ve městech – ČR | Právo | Jan Chmelíček | 11. 12. 2003] [tisk]
Bude to důmyslné inženýrské dílo. Do března 2007 potrvá výstavba složité mimoúrovňové křižovatky Hlinky v Brně, kterou v pondělí (Právo informovalo) zahájil brněnský primátor Petr Duchoň (ODS) a ministr dopravy Milan Šimonovský. Až bude postavena, budou moci motoristé plynuleji jezdit po tzv. velkém městském okruhu a zlepší se i doprava na brněnské výstaviště. Výstavby se zhostí sdružení stavebních firem vedené společností Skanska DS a náklady na tuto investici budou činit 1,633 mld. korun. Primátor v pondělí připustil, že zatím není jisté, bude-li na výstavbu dost peněz. Jasné je pouze financování v příštím roce. Město se místo čekání na vyřešení finančních problémů rozhodlo práce zahájit s určitým rizikem, protože kritické místo je dějištěm každodenního dopravního infarktu.
Mosty a tunel
Stavba na velkém městském okruhu naváže na vyústění pisáreckých tunelů a v délce asi 800 metrů vytvoří čtyřproudovou vozovku, která bude zatím jen provizorně navazovat na dosud dvoupruhovou ulici Žabovřeskou. Stísněné podmínky dané stávající zástavbou postavily projektanty před obtížný úkol. Výsledkem je návrh mimoúrovňové křižovatky, ve které jeden směr velkého městského okruhu bude veden uměle vybudovaným tunelem a nad ním bude ve druhé etáži úrovňová křižovatka řízená semafory. Druhý směr okruhu bude pokračovat v dosavadní trase zahloubené o dva metry, na dvou místech pak pod novými mosty. V horní etáži vznikne nový prostor klasické úrovňové městské křižovatky, která bude ve stejné úrovni jako dnešní smyčka tramvaje v Pisárkách. Jak informovali představitelé stavebních a projekčních organizací, stavba bude zahájena prací na novém mostu přes Svratku, který propojí Veslařskou a Žabovřeskou ulici. Tento most by měl být předán do užívání v polovině příštího roku, kdy začne převádět dopravu ve směrech Žabovřesky-Veslařská a Veslařská-Výstaviště. Most umožní dopravní spojení z centra do Kohoutovic. Až bude dokončen, budou uzavřeny ulice Hlinky a Pisárecká.
Dopravní martyrium
Provoz na velkém městském okruhu včetně tramvajové linky bude po celou dobu stavby fungovat bez přerušení. Doprava bude ovšem několikrát přesměrována pouze na polovinu dnešní vozovky, v druhé polovině roku 2005 má být vedena dokonce i po plochách dnešního parkoviště Veletrhů Brno. Nejnáročnější bude podle očekávání druhé pololetí příštího roku, kdy budou v místech dnešní křižovatky budovány vodovodní kolektory. Jáma bude hluboká až devět metrů a bude ji nutno přejíždět po provizorních mostech. Každý řidič, který zná hustotu zdejšího provozu, ví že lze na tomto úseku očekávat skutečné dopravní martyrium. Je nepochybné, že brzy se dnešní fronty aut na Žabovřeské i Bauerově ulici prodlouží do nedohledna.
Lépe je vyhnout se
Během rekonstrukce bude za provozu postaveno 332 nových stavebních objektů, vybudován silniční tunel o délce 320 metrů, položeny desetitisíce čtverečních metrů nových komunikací a tisíce metrů nových chodníků. Již nyní je zřejmé, že půjde o úctyhodné inženýrské dílo. Než však bude dokončeno, vyžádá si nejen mimořádný um stavbařů, ale i pevné nervy všech, kteří tímto směrem vyjíždějí z města. Uživatelům této části velkého městského okruhu je zbytečné radit, aby se místu do roku 2007 vyhýbali.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu