Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Ochránci zvířat brzdí další splavnění Labe
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – Labe | MF Dnes | Petr Milata | 4. 2. 2004] [tisk]
Ačkoli ministr životního prostředí Libor Ambrozek již udělil výjimku pro výstavbu plavebního kanálu v Přelouči a umožnil tak splavnění Labe až do Pardubic, ochránci přírody z královéhradecké Svobody zvířat nesložili zbraně a opět se proti jednomu z rozhodnutí odvolali. Výstavbě kanálu to zřejmě nezabrání, ale první přípravné práce to znovu řádově o několik měsíců zbrzdí. Přesto ministerstvo dopravy věří, že stavbu, která dohromady přijde na zhruba tři miliardy korun, odstartuje již letos nebo příští rok.
"Generální ředitelství vodních cest nás na včerejší schůzi informovalo o dalším odvolání ochránců přírody. Krajský úřad nyní toto odvolání řeší, ale jeho výsledek nechci předjímat," uvedl krajský radní zodpovědný za dopravu v kraji Miloslav Macela. Sdružení ochránců přírody ze Svobody zvířat z Hradce Králové se nelíbí trasa kanálu. "Podali odvolání proti zásahu do krajiny. Na to mají samozřejmě právo, ale celou věc to opět protáhne, a to řádově o několik měsíců," sdělila starostka Přelouče Irena Burešová, jejíž městský úřad ochranáři napadnuté rozhodnutí vydal. "Buď krajský úřad potvrdí naše rozhodnutí s tím, abychom vzali v úvahu připomínky ochranářů, a pak by bylo definitivní, nebo nám jej dá k úplnému přepracování. Jakmile bychom vydali nové, ochranáři by se proti němu opět mohli odvolat," dodala Burešová.
Přes tyto problémy ministerstvo dopravy věří, že první práce na kanálu začne dělat letos nebo nejpozději příští rok. "Z Fondu dopravní infrastruktury již mají na tyto účely pro tento rok připraveno dvě stě milionů korun," sdělil Macela.
"Nejprve však musí investor na základě podmínky ministra životního prostředí přemístit ohrožené živočichy do náhradního území. To jsme již poskytli," dodala starostka. Třímiliardový záměr výstavby plavebního stupně Přelouč podporuje vedení Pardubického kraje, Pardubice i Přelouč. Naopak ekologičtí aktivisté tvrdí, že ministr umožnil likvidaci nebo vážné ohrožení populací šestadvaceti chráněných kriticky a silně ohrožených druhů živočichů a rostlin. "Investor, kterým je ministerstvo dopravy, musí dodržet podmínky určené ekology, a to vybudovat náhradní stanoviště pro ohrožené druhy a chráněné živočichy a rostliny přestěhovat. Na dodržení podmínek bude dohlížet Agentura ochrany přírody a krajiny," odpověděla na obavy ekologů tisková mluvčí ministerstva životního prostředí Karolína Šůlová. Pře mezi investorem, úřady a ochranáři trvají téměř dva a půl roku. Samotná stavba plavebního stupně Přelouč je plánována na pět let.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu