Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Okruh je jednoznačně lepší, tvrdí Petr Otásek
[plný text článku | kategorie: Vliv dopravy ve městech – ČR | MF Dnes | Jaroslav Nedvěd | 5. 2. 2004] [tisk]
Plzeň doplácí na to, že se nedokáže rozhodnout. K jednoznačným zastáncům budování takzvaného západního okruhu krajské metropole patří koordinátor výstavby dálničního obchvatu Plzně Petr Otásek. Ten zdůrazňuje, že dopravní experti dávají jednoznačně přednost okružním komunikacím před stavbou průtahů.
Co si o letitém sporu zastánců průtahu s přívrženci západního okruhu myslíte?
Myslím, že se tady dva perou a třetí se směje.
Kdo je ten třetí?
Ostatní regiony, které mají v podobných záležitostech jasno a mohou proto využívat peníze od státu. Zdejší případ je vnímán jak boj radnice s krajským radním Stelzerem. Sám ale dobře vím, že jiné regiony bojují v Praze o každou korunu, zatímco tady nejsme schopni se domluvit. Čas utíká, shoda nenastává, chybí vůle.
Radnice už dnes ale tvrdí, že jsou pro ni stejně důležité obě silnice. Není to rozumné?
To je trochu alibistický postoj. Je totiž jasné, že na všechno stát peníze nemá a nedá. Je celkem zřejmé, že komunikace, kterou nebude financovat stát, v dohledné době nebude.
Jak hodnotíte dohodu, že vznikne jakási srovnávací studie, která řekne, jaká varianta je pro stát přijatelnější?
Především mě šokovalo, když jsem se nedávno dozvěděl, že podobná studie už existuje a mají ji k dispozici lidé z Útvaru koncepce a rozvoje města Plzně. Ta studie jasně upřednostňuje vybudování okruhu. Připadá mi smutné i nepochopitelné, že někteří představitelé města o tom asi ani nevědí. Podle mých informací si už Státní fond dopravní infrastruktury nechal udělat svou stručnou analýzu, ze které také jasně vyplynulo, že obchvat je lepší.
A vy s tím souhlasíte?
Samozřejmě, naprosto. Už jen proto, že západní okruh bude možné navázat na dálniční obchvat Plzně. Ze západního okruhu by bylo možné vést silnice na Stříbro nebo na Domažlice. Budovat západní okruh má zkrátka logiku. Stejně jednou kolem Plně vznikne silniční prstenec. A tahat auta do města prostřednictvím průtahu je nesmyslné.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu