Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Obce zablokují stavbu dálnice
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R35 | MF Dnes | David Půlpán | 6. 2. 2004] [tisk]
Zástupci sedmi malých obcí na Ústeckoorlicku se tento týden shodli, že přes své území nepustí čtyřproudou silnici R35, která má spojit Pardubice s Olomoucí. Mohli by tak v budoucnu zabránit stavbě této dopravní tepny. Zastupitelé Pardubického kraje na konci minulého roku zavrhli jižní variantu silnice, kterou podporovalo ministerstvo životního prostředí, a doporučili severní vedoucí přes Ústeckoorlicko. Tu sice prosazuje ministerstvo dopravy, ale lidé v obcích Přívrat, Řetová, Sloupnice, České Heřmanice, Zálší, Tisová a Rybník ji odmítají. Silnice by vedla poblíž jejich domů či přímo nad jejich hlavami. Zástupci těchto obcí se tento týden shodli na společné strategii. "Obce budou nuceny schválený koridor respektovat, ale k vlastní stavbě nedají svůj souhlas v územním řízení, případně se odvolají," uvedl starosta Rybníku Libor Zajíček. Stát by podle něj musel pozemky jedině vyvlastnit. To ale podle Zajíčka naráží na řadu legislativních překážek.
Radní Pardubického kraje zodpovědný za dopravu Miloslav Macela připouští, že obce by tím mohly stavbu zablokovat. "V současné právní situaci by to bylo možné. Je to však stavba, která se začne budovat nejdříve za deset let, legislativní prostředí se může mezitím změnit," řekl Macela. Zástupci sedmi obcí požadují, aby zastupitelé Pardubického kraje změnili své usnesení o rychlostní komunikaci. Chtějí, aby politici respektovali návrhy odborníků a silnici vedli Svitavskem. "Rozhodně se nevzdáme. Je to teprve začátek, řada lidí se konečně probudila a uvědomila si, co by znamenalo vést rychlostní komunikaci R35 severně přes obydlená území," uvedl člen zastupitelstva Pardubického kraje Josef Jebousek.
Macela soudí, že nyní začne dlouhé vyjednávání. "Myslím si, že naším společným cílem je, aby rychlostní komunikace R35 byla, bude se jednat o severní variantě, kterou zastupitelstvo doporučilo. Partnerem pro vyjednávání je ministerstvo životního prostředí a obce. Nyní jsme teprve na začátku. Abychom doporučení zastupitelů obhájili, musíme předložit takové argumenty, které obce a ministerstvo přesvědčí, že severní varianta je prospěšnější," uvedl Macela. Pokud ale krajští zastupitelé názor nezmění a naopak severní variantu definitivně schválí v územním plánu, zůstane podle starosty Rybníka Libora Zajíčka silnice jen zakreslená na mapě. "Bude to bitva bez vítěze obce se nebudou moci ve schváleném koridoru dále vyvíjet a na druhé straně stavba komunikace nebude proveditelná bez stavebního povolení a dopravní situace se bude dále zhoršovat," uvedl Zajíček. Ministerstvo dopravy zatím čeká na to, až zastupitelstvo kraje schválí severní trasu do návrhu územního plánu. Pak podle mluvčí ministerstva Xavery Poldaufové zadá vypracování posouzení vlivu stavby na životní prostředí a bude pokračovat v projekční přípravě.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu