Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Polovina obchvatu se dnes uzavře
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D5 | MF Dnes | Petr Ježek | 6. 2. 2004] [tisk]
Doprava v Plzni dnes viditelně zhoustne - na čtyři hodiny se totiž v osm ráno uzavře motoristům nedávno zprovozněný obchvat Plzně v jednom směru. Kvůli práci na silnici v úseku mezi Černicemi a Ejpovicemi budou muset auta jedoucí od Prahy projíždět Plzní. Ve směru na Prahu nebude provoz omezen. "Údržbáři budou umývat středové zábrany, opravovat je a rovnat. Za plného provozu to dělat nemohou," prohlásil včera šéf dálničního oddělení ve Svojkovicích Luboš Marek. Na úseku, kde vozidla projíždějí pouze v jedné polovině dálnice oběma směry, je přes čtyři stovky červenobílých směrových desek. Přitom před měsícem náměstek ministra dopravy tvrdil, že provizorně zprovozněná část obchvatu se bude zavírat jen v případě sněhové kalamity. "Při úklidu sněhu se totiž budou muset zábrany odstavit a potom je dát zpět. Auta v té době budou jezdit přes Plzeň," řekl náměstek. Uzavření dálnice je důsledkem včerejšího rovnání a mytí desek. "Běžně je rovnáme za provozu. Ale ve čtvrtek nás tam málem zabil řidič s náklaďákem, který nerespektoval žádná omezení. Lidi z údržby se tam už bojí," vysvětlil jeden pracovníků správy a údržby dálnice. Jméno zveřejnit nechtěl. Dodal, že má stále před očima obrázek mladého kolegy, kterého při práci před dvěma roky u Holoubkova zabil řidič náklaďáku. Silničáři v tomto týdnu dokázali na stejném úseku za plného provozu vyznačit na vozovce mezi jízdními pruhy dvojitou žlutou čáru.
Dálniční úsek mezi Ejpovicemi a Černicemi byl otevřen loni 15. prosince. Protože ještě není zcela dokončen, provoz je sveden do jedné poloviny komunikace, ve které se jezdí obousměrně. Protože ale zelené dálniční návěsti už byly v úseku odhaleny, mnoho řidičů se domnívalo, že jede po normální dálnici. Tragédie na sebe nedaly dlouho čekat. První se stala 30. prosince a zahynuli při ní tři lidé. Ministerstvo pak nechalo podél silnice postavit výstražné značky upozorňující na provoz v obou směrech. Druhý den však na obchvatu při havárii zemřel známý plzeňský podnikatel, šéf masokombinátu Josef Schneider. Ministerstvo dopravy nejprve nechalo úsek osadit značkami zakazující předjíždění a snížilo rychlost na osmdesát kilometrů. Řidiči však předjížděli dál. Až později přibyly mezi pruhy desky. "Od doby, co v úseku jsou, zde nebyla žádná dopravní nehoda," dodal Luboš Marek.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu