Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Parkování? V centru Brna divočina
[plný text článku | kategorie: Politika parkování – ČR | MF Dnes | Pavel Macků | 9. 2. 2004] [tisk]
Tisíc řidičů denně postaví ve středu města auto na místo, kam nesmí. Krize je i na sídlištích. Tisíc řidičů denně poruší v centru Brna předpisy a postaví své auto na místo, kde nemá co dělat. Takto zaparkované vozy překážejí. Bezohledně zanechané automobily zamořily v historické části města chodníky, okraje úzkých silnic i trávníky. Přestože jsou řidiči těchto aut bezohlední sobci, stávají se ukazatelem katastrofálního nedostatku parkovacích míst v centru Brna. Ve středu města totiž zabere hledání legálního parkovacího místa desítky minut. Veřejná parkoviště jsou od devíti hodin ráno plná, na jiných místech je zákaz zastavení a soukromé garáže pro běžné parkování jsou drahé. Slušní majitelé aut zažívají každý den při hledání místa k zaparkování ve svém autě peklo. "Situace je mimořádně špatná. I na místech, kde se ještě dalo najít místo k parkování, se dnes staví. Trvá to již několik let," popsal situaci mluvčí strážníků Vít Cvrček. Podle policie, která na postihování špatně zaparkovaných vozů spolu se strážníky nestačí, jsou dnes stojícími auty zamořeny i ulice vzdálené od centra. "Například Cejl, Pekařská či Veveří jsou na tom stejně jako Veselá," řekl Zdeněk Lubas, mluvčí brněnského policejního ředitelství. Současně připustil, že řidiči parkují i na vyhrazených místech před budovou policie.
Pěší zóna uzavřena
Hrůzný stav, který denně otravuje život tisícům lidí, se má do dvou let změnit. Radikální řešení, které má po letech vyřešit nejen svévolné vjíždění do historické části Brna, ale hlavně katastrofální nedostatek parkovacích míst, závisí na dvou věcech: dokončení výstavby kolektorů v podzemí a postavení nejméně dvou obřích garážových domů pro více jak tisícovku automobilů. Ekologové však s plánovaným řešením katastrofální situace nesouhlasí. Podle nich je výstavba garážových domů nekoncepční. "Je třeba zakázat vjezd aut do středu města úplně, včetně přilehlých ulic. Řidiči by nechali auta na záchytných parkovištích na okraji Brna a do centra jezdili hromadnou dopravou," míní například ekolog Mojmír Vlašín. "Je to nesmysl. Nechceme lidi od návštěvy centra odradit a střed Brna vylidnit. Motoristé musí mít možnost k centru zajíždět. Za parkování však musí platit," zdůraznil náměstek brněnského primátora Petr Zbytek.
Sídliště jsou na tom stejně
Podobně tíživá situace s parkováním však trápí i obyvatele některých okrajových částí města. Na některých sídlištích dnes řeší majitelé aut stejný problém, jako když přijedou do centra. "Je to hrůza. Auta zde stojí i na trávníku. Potřebovali bychom postavit několikapodlažní parkovací dům, na což by však muselo výrazně přispět město," řekla starostka městské části Nový Lískovec Jana Drápalová. Na některých sídlištích jsou parkoviště tak plná, že se lidé domluvili na zvláštním režimu: parkují tak, že se vzájemně blokují. Nechávají však vyřazenou rychlost, aby mohl ráno majitel blokovaného auta zavazející vůz jednoduše odtlačit o kus dál. Netradiční parkování takto běžně funguje například v Kohoutovicích či v Líšni. Průjezd sídlištěm se stal noční můrou pro hasiče. Otevřeně říkají, že se kvůli cestám zataraseným špatně zaparkovanými auty dostávají k požárům později i o deset minut. "Mnohdy musíme auta ručně odnášet. Někdy se k ohni ani autem nedostaneme a musíme natahovat hadice až k hořícímu bytu," uvedl Josef Sláma, náměstek územního obvodu Brno z Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje.
Parkoviště potřebují kamery
Sídliště byla totiž projektována před třiceti lety, kdy měla auto jen každá třetí rodina. Záchytná parkoviště na okraji sídlišť jsou ale k ničemu, protože nejsou bezpečná. Kvůli častým krádežím sem lidé odmítají své vozy na noc odstavit. Výjimkou je sídliště Vinohrady. Od minulého roku mohou tamní obyvatelé parkovat na rozšířených krajnicích. "O devadesát centimetrů jsme rozšířili silnice směrem k trávníkům pomocí panelů, ve kterých může růst zeleň. Parkování již neztěžuje zásah hasičům. Letos chceme instalovat kamery na záchytná parkoviště. Systém bude propojen s policií a lidé se nebudou bát, že jim zde auta někdo ukradne," popsal řešení starosta Vinohrad Jiří Čejka. Dnes lidé z Vinohrad parkují kvůli nedostatku místa například na parkovišti obchodu Billa. "Nechávají tady auta i přes noc. Ráno odjíždějí do práce, takže nám to nevadí," řekla pracovnice obchodu, která odmítla uvést své jméno. Sídliště Vinohrady i Starý Lískovec uvažují o stavbě patrových garážových domů.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu