Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Arnika sbírala podpisy pod petici
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – Labe | Děčínský deník | Martin Chlouba | 11. 3. 2004] [tisk]
Podpisy pod petici, jež požaduje zachování jedinečné přírody dolního Labe, sbírali včera dobrovolníci sdružení Arnika v Děčíně. Lidé měli o petici zájem, nevládní organizace v boji proti jezům už v minulých letech podpořily tisíce lidí. "Dolní Labe a tamní příroda je i z evropského hlediska jedinečná a veřejný zájem i naše mezinárodní závazky na jejich ochraně převažují nad zájmem na zlepšování plavebních podmínek," tvrdil vedoucí kampaně Živé Labe děčínské Arniky Jan Dostál. Dodal, že řece by se měly přizpůsobit spíše lodě, přičemž by se měla především podporovat osobní doprava. Petici již podpořil například ředitel národního parku Zdeněk Patzelt, senátor Martin Mejstřík anebo režisér Jan Svěrák. Včera dobrovolníci Arniky sbírali podpisy v Děčíně. Plány přehrad jsou na českém Labi ministerstvem dopravy předkládány od roku 1992. Ekologům se podařilo zabránit maximální variantě jezů, současný návrh je z roku 1999. V rámci procesu posuzování vlivu na životní prostředí s jezy nesouhlasilo české ani saské ministerstvo životního prostředí. Ekonomové a instituce, jako například Světová banka či Nejvyšší kontrolní úřad, poukázali na nerentabilnost celého projektu. "Jinými slovy, stát na stavbě jezů prodělá. Deset miliard by se namísto investice do jezů vyplatilo poukázat na rozvoj turistického ruchu či vzdělávání," dodal Jan Dostál.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu