Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Tramvaje u sv. Václava? Do deseti let!
[plný text článku | kategorie: Veřejná městská doprava – ČR | Blesk | Pavla Popelová | 11. 3. 2004] [tisk]
Staronový dopravní projekt v centru vyjde město na miliardu. Tramvaje po dvaceti letech zpátky v horní části Václavského náměstí? To není vtip. Projekt za jednu miliardu korun už je na světě! Financovat by ho měl pražský magistrát. Tramvají se lidé přes nejznámější pražské náměstí svezou možná už za deset let. "Se záměrem souhlasíme, stejně jako Praha 1. Bylo by to výhodné kvůli lepšímu zpřístupnění centra," řekl starosta Prahy 2 Michal Basch. Dříve se do horní části náměstí dalo dostat tramvají i autobusem. Dnes cestujícím zbývá jen metro. Dopravní studie ale ukázaly, že lidé ho v centru města příliš nevyužívají, protože cesta je zdlouhavá. "Navíc tramvajová trať z Karlova náměstí na náměstí Míru je přetížená. Když se tam začne něco opravovat, je to skoro kolaps," ozývá se z radnice Prahy 2. A jak by měla nová tramvajová doprava v centru vypadat? V místech, kde nyní tramvaje odbočují z Vinohradské ulice do Legerovy, by pokračovaly rovně na Václavské náměstí a přejely magistrálu. Počítalo se i s mimoúrovňovou křižovatkou, zatím to ale vypadá, že magistrála zůstane, jak je, tramvaje jen zpomalí automobilovou dopravu. Soupravy by dále pokračovaly kolem sochy sv. Václava a vjížděly by do Vodičkovy a Jindřišské ulice. V dalších letech se ale uvažuje i o tom, že by tramvaje jezdily až dolů na Můstek. Podle jedné varianty by mohla trať vést i Opletalovou ulicí k hlavnímu nádraží. Kdy se na nové Václavské náměstí mohou Pražané těšit? Do deseti let. V horní části náměstí totiž musejí nejdříve vzniknout podzemní garáže.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu