Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Rodině hrozí vyvlastnění půdy kvůli D47
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D47 | Lidové noviny | Jan Král | 18. 3. 2004] [tisk]
Lidé chtějí za pozemky pod dálnicí víc, než jim nabízí město. Prodat dvougenerační stavení i s velkými pozemky za tři miliony šest set tisíc městu Ostravě a najít si bydlení jinde, nebo se přít a prodat dráž? Anebo také nechat svůj dům, dnes stojící na samotě, obehnat protihlukovou zdí a mít pár metrů za domem dálniční most? Takové otázky nyní řeší manželé Cieslarovi z Polanky nad Odrou. Ve své komplikované situaci totiž mají manželé dost smůly. Jejich dům nestojí přímo na zamýšlené trase, která má do severomoravské metropole přivést tolik let očekávanou dálnici. Pod dálnicí ale budou přilehlé pozemky Cieslarových.
Majitelé: Pozemky prodáme, ale i s domem
Cena, kterou jim ostravský magistrát za vystěhování nabízí, již zmiňované tři miliony šest set tisíc, se zdá manželům nízká. “Zkuste dnes za tyto peníze na přijatelném místě koupit dvougenerační dům i s pozemky,” argumentují manželé. V domě bydlí s Cieslarovými ještě jejich osmdesátiletí rodiče. Na usedlosti žije již třetí generace rodiny - na volných prostorách kolem měly dle rodinných plánů jednou stavět jejich děti a rodina se na tomto místě měla utěšeně rozrůstat. Projekt dálnice D 47 však všechny plány ukončil. Nebylo to najednou. Poprvé se o tom, že by mohla Polankou vést dálnice, dozvěděli manželé před osmi lety. Tehdy ale ještě nic nebylo jisté.
Jistota přišla až v posledních letech. Souhlasili s tím, že pozemky pod dálnici odprodají, ale jedině pod podmínkou, že s nimi město vykoupí i blízký dům. Město Ostrava, pod které Polanka nad Odrou spadá, souhlasilo a začala pře o výši ceny, která neskončila dodnes. Ve hře je již několik odborných posudků znalců, odhadujících nemovitost Cieslarových mezi zhruba dvěma až třemi a půl miliony korun. Ostravský magistrát vychází z toho nejnižšího posudku. Ve svých zásadách pro podobné záležitosti radní rozhodli, že konečná cena, za kterou budou domy v podobných případech vykupovat, může být maximálně třicet procent nad cenou stanovenou rozsudkem. A tak došli k oněm třem milionům šesti stům tisícům korun. S touto cenou souhlasilo i ostravské zastupitelstvo. Cieslarovi se cítí poškozeni - lidé v nedalekém Svinově, kteří rovněž prodávali své domy kvůli stavbě dálnice, dostali víc.
Silničáři: Návrh na vyvlastnění jsme už podali
Náměstek pro projekt dálnice D47 z brněnského Ředitelství silnic a dálnic Pavel Doležal připouští, že pokud se manželé s městem nedomluví, může spor skutečně vyvlastněním a postavením protihlukové stěny u domu skončit. Silničáři již dokonce podali u příslušného stavebního úřadu návrh na vyvlastnění části pozemků Cieslarových - tedy těch, po kterých povede dálnice. Již dnes má přijít k Cieslarovým další z odhadců, vyslaný ostravským magistrátem. Cieslarovi již slevili ze svých požadavků. Dům i s pozemky jsou nyní ochotni prodat za pět milionů a sedm set tisíc korun. Ještě nedávno požadovali o půl milionu více. “Nemůžeme moc slevovat, budoucí generace by nám to neodpustily,” říká Libor Cieslar.
 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu