Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Politici měli lidem co vysvětlovat
[plný text článku | kategorie: Rychlostní silnice – R35 | Deník Pojizeří | Libor Jakubec | 20. 3. 2004] [tisk]
Za koho vlastně kopete? Tak by se dal parafrázovat smysl většiny dotazů, které obyvatelé Rovenska a okolních obcí pokládali na čtvrtečním mimořádném jednání hostům. Těmi byli v sále rovenské radnice krajský radní pro dopravu Miroslav Mach a poslanec parlamentu František Pelc, oba za US-DEU. Pelc i Mach přijeli občanům vysvětlit, jak je to s plánovanou výstavbou rychlostní komunikace R35 přes Český ráj a utvrdit je v tom, že se oba ze svých pozic zasadí o to, aby nad Rovenskem nikdy dálnice nevedla. "Ještě nikdy jsem od vás neslyšela takové věty. Před rokem jste zde vykládal úplně něco jiného," reagovala rozhořčeně členka sdružení Pro Ktovou Markéta Kovaříková na výroky Miroslava Macha, v nichž vyjadřoval svůj nesouhlas s upřednostňováním tzv. severní trasy R35 napříč Českým rájem a zklamání nad tím, jak málo postoupilo projednávání varianty jižní přes Mnichovo Hradiště a Sobotku. "Tehdy jsem si nemyslel, že by bylo vhodné severní trasu úplně zavrhnout. Ale pokud vy ji tu nechcete, my ji nebudeme prosazovat," hájil se krajský radní s tím, že před rokem neměl tolik informací jako dnes a navíc prý později projednávání projektu převzal odbor rozvoje kraje.
"Je chvályhodné, že pan Mach po těžkých diskuzích změnil názor k lepšímu," zastal se kolegy František Pelc, jenž jako místopředseda parlamentního výboru pro veřejnou správu i jako turnovský zastupitel byl od počátku odpůrcem severního trasování R35. Tvrdil, stejně jako na červnové schůzce radních tří krajů v Turnově, že dopravní problémy regionu mezi Turnovem a Jičínem nelze řešit mezinárodní dálnicí pro kamiony. Naopak by prý stát i kraj měly hledat cestu v ekologizaci dopravy. "Navíc nás časem nemine celoevropské elektronické mýtné. Každý si pak rozmyslí, aby za rychlejší svezení do Jičína musel platit," doplnil Pelc. Dalšími body byla zpráva o postupu schvalování návrhu zákona o výstavbě dálnic a diskuse o fámách kolem přeložky železniční tratě mezi Borkem a Libuní.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu