Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Kabinet jezy opět odložil
[plný text článku | kategorie: Vodní doprava – Labe | Ústecký deník | Vladimír Škaloud | 15. 4. 2004] [tisk]
Rozhodnutí o výstavbě dvou jezů na dolním Labi vláda včera odložila o dva týdny. Postaral se o to ministr životního prostředí Libor Ambrozek, jehož úřad s jejich vybudováním a prohloubením řeky nesouhlasí. Nelíbí se mu výsledek práce mezirezortní komise náměstků ministrů dopravy, průmyslu a obchodu, financí, místního rozvoje, zemědělství a životního prostředí, která dospěla k závěru, že stavba vysoce převažuje nad zájmem ochrany přírody. Dokument je podle Ambrozkova náměstka Ladislava Mika zavádějící a nereflektuje připomínky ekologů. "Výsledný text obsahuje nepřesné nebo dokonce zavádějící formulace. Ministerstvo dopravy zcela asymetricky zasahovalo do textů našeho ministerstva bez našeho vědomí," tvrdí náměstek. "Všechny Mikovy připomínky byly do zprávy zapracovány," namítá Miroslav Šefara ze Svazu dopravy ČR a člen představenstva Československé plavby labské v Děčíně. "Jestliže jediný rezort převyšuje ostatní, nejedná se o skutečnou vládu, ale o její karikaturu," posteskl si.
Desetiletá příprava výstavby jezů podle ministerstva dopravy ohrožuje samotnou existenci vodní dopravy v zemi. V době, kdy nízký stav neumožňuje na dolním toku plavbu, nelze totiž k mezinárodní dopravě využívat ani horní tok Labe a Vltavu. "Plavba je v agonii, ale neblahý vliv to má i na další odvětví národního hospodářství, třeba strojírenství," poznamenal Šefara, podle něhož má vláda už dávno k dispozici všechny relevantní informace. "Tady už nejde o podstatu věci, ale o politické hrátky a vedlejší zájmy," prohlásil rejdař, jenž má k postupu vlády vážné výhrady. "Premiér Špidla sice deklaroval, že výroba je základem naší ekonomiky, ale v praxi se jeho vláda chová úplně naopak," zlobí se rejdař. Ekologové, kterým vadí zásah do unikátní nivy toku a podle nichž se investice za více než šest miliard korun nevyplatí ani z ekonomického hlediska, včerejší odklad vítají."Dává naději, že vláda vezme v úvahu všechny předložené argumenty, nejen ty ministerstva dopravy," řekl předseda ekologického sdružení Arnika Vlastimil Karlík. "Přírodní hodnoty dolního Labe budou zanedlouho chráněny i evropskou legislativou," připomněl mluvčí Arniky Marek Jehlička. Ochránci přírody uspořádali několik protestních akcí a pod protijezovou petici, kterou odevzdali vládě, nasbírali na 16000 podpisů.

 

poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu