Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů
zobraz stránku pro tisk
·
vyhledávání
Protihluková bariéra je údajně kratší než původně měla být
[plný text článku | kategorie: Dálnice – D5, Hluk | Tachovský deník | Kamila Pecherová | 29. 4. 2004] [tisk]
Téměř sedm let je v provozu dálnice D5, která se mimo jiné line nad obcí Kurojedy. Poslední domy jsou od dálnice vzdálené asi 400 metrů, ale hluku od kamionů obyvatele neuchrání ani stávající protihluková stěna. Jak nám řekla tamní občanka Lenka Lancigrová, po pěti letech fungování dálnice se při cestě z Kurojed do Málkovic uvolnil nad viaduktem jeden plát ze stěny a kdykoliv projede větší automobil, hrozí, že se utrhne a spadne. Jako další potíže vnímají Kurojedští příliš krátkou bariéru. "V původním projektu naplánovali bariéru až k lesu a tam by končila. Vůbec nevíme, z jakého důvodu stavebníci stěnu zkrátili," sdělila Lenka Lancigrová. "Ani nevíte, jaký mám vztek při pohledu na bariéry u Plzně nebo u Prahy." Před dvěma lety postihla Kurojedy průtrž mračen a déšť podemlel cestu u viaduktu. "Ani s tímhle nikdo nic nedělá. O protihlukovou stěnu jsme bojovali čtyři roky a ani ji pořádně nedodělali. Teď by potřebovala trochu opravit, na což už nezbývá čas," stěžuje si Lenka Lancigrová. Podle sdělení referentky z Ředitelství silnic a dálnic v Praze byla původní stěna naopak prodloužena. Na základě výsledku hlukové studie a ke spokojenosti obyvatelstva muselo dojít k prodloužení stěny o 583 metrů. "Po kolaudaci vyslalo ministerstvo a hygiena své kontrolory a hluk byl naměřen v přijatelné normě," doplnila referentka, která odmítla zveřejnit své jméno.
poslední aktualizace 19. září 2006
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro
MSIE a rozlišení 800x600+
[
Windows |
ASCII |
Mac |
Latin2 |
Unix
]
použit publikační systém Toolkit od Econnectu