Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Vladimír Fišer (Bohemiakombi) pro DN: “Naším hlavním cílem je získat další nové přepravy po železnici”
[rešerše | kategorie: Kombinovaná doprava – ČR | Dopravní noviny | Luboš Spálovský | 20. 12. 2001] [tisk]
Rozhovor s jednatelem společnosti Bohemiakombi Vladimírem Fišerem. Dálnice D8 mezi Prahou a Drážďanami by měla být zprovozněna v roce 2005 nebo 2006. Domníváte se, že by RO-LA mohla mít perspektivu i po tomto datu? “Po zprovoznění dálnice bude sotva možné nutit dopravce, aby na tak krátkém úseku RO-LA používali. Nebudou-li na dálnici přes České středohoří a Krušné hory existovat žádné restrikce vůči těžké nákladní silniční dopravě nebo nebudou-li dopravci motivováni jinými ekonomickými stimuly, pak by velkou šanci do budoucna neměla.”
Jaké jsou perspektivy znovuobnovení RO-LA mezi Českými Budějovicemi a rakouským Villachem? “Nejprve bude nutné vyřešit celou řadu problémů. V první řadě je to problém omezeného počtu vozů. Kromě toho je nutné připravit jízdní řád a provést úpravy na terminálu ve Villachu.”
 

zobrazit mapu stránek ČSDK

... přihlašte se na Akci Falco a pomozte tak ochránit ohrožené krály nebes

poslední aktualizace 19. září 2006 navrcholu.cz
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu