Databáze o vlivu dopravy na životní prostředí - výpis záznamů

zobraz stránku pro tisk · vyhledávání

Bezpečnost cyklistické dopravy
[rešerše | kategorie: Cyklistika – ČR | Doprava | Zuzana Ambrožová, Karel Schmeidler | 1. 11. 2001] [tisk]
Podrobný článek o potřebnosti nošení cyklistických helem, zejména dětmi. Za posledních pět let bylo v ČR usmrceno 768 cyklistů, těžce jich bylo zraněno 4.168 a lehce 21.796. A jak souvisí jízda na kole bez přilby s pádem po hlavě na betonovou plochu? Když cyklista jede rychlostí 15 km/hod. a spadne po hlavě dolů, tak jeho pád odpovídá skoku po hlavě na beton z výšky jednoho metru. Pokud kolo jede rychlostí 15 km/h a auto 35 km/h, rovná se při srážce síla nárazu 50 km/hod., což odpovídá skoku z 10 m.
Cyklisté, kteří nosí přilbu, podstupují 19x menší riziko úmrtí než ti, kteří ji nepoužívají. S pomocí ochranných přileb lze předejít 83 % fraktur lebky, 53 % zranění měkkých částí hlavy a 48 % poškození mozku. Nejčastější místa poranění u dětí, ke kterým dochází po pádu z kola: hlava - 44 %, paže - 27 %, kolena - 23 %, břicho - 6 %. Cyklistické přilby mohou předejít okolo 80 % vážných poranění hlavy u cyklistů. Vždyť až 75 % všech úmrtí cyklistů je způsobeno úrazem hlavy.
 

zobrazit mapu stránek ČSDK

... přihlašte se na Akci Falco a pomozte tak ochránit ohrožené krály nebes

poslední aktualizace 19. září 2006 navrcholu.cz
© 1999-2004 ČSDK, optimalizováno pro MSIE a rozlišení 800x600+
[ Windows | ASCII | Mac | Latin2 | Unix ]

použit publikační systém Toolkit od Econnectu