Biopalivo může způsobit více škod než užitku [rešerše | kategorie: Alternativní pohonné hmoty | Bulletin T&E 1. 12. 2001] [tisk] Země EU požadují, aby používání biopaliv v dopravě tvořilo 2 % z celkového množství paliv (nafty a benzínu). V praxi by to znamenalo, že by 2 % podíl od roku 2002 rostl až na 5,75 % v roce 2010. Podle ekologů jsou zde ale dva problémy: 1) kvalita konvenčního paliva se rychle zlepšuje, takže emise z biopaliv mohou být i horší, 2) přínos pro omezení klimatických změn může být malý, pokud biopalivo bude pocházet z intenzívní zemědělské produkce. Kromě toho Per Kageson z T&E zjistil, že největší přínos biopaliv je spíše ve stacionárních zdrojích než v dopravě.