Evropské vodní křižovatce bude chybět česká cesta [rešerše | kategorie: Vliv na životní prostředí – ČR | Rovnost | Jan Tůma | 13. 10. 2001] [tisk] Spotřeba energie u vodní dopravy na 100 tkm je 1,3 litru paliva proti 1,7 litru u železnice a 4,1 litru u silnice. Ve srovnání s přepravou kamiony je znečištění vodní přepravou 8x menší, zatížení krajiny hlukem 80x nižší a nehodovost dokonce 150x nižší. Motorový člun s nákladem 1.500 tun nahradí 50 kamionů, které na dálnici zaberou pruh dlouhý 3 km. Přesto se zatím u nás po vodě přepravuje jen 2,7 % nákladních výkonů.