Veřejné projednání dopadů silničního okruhu kolem Prahy [rešerše | kategorie: Silnice – ČR | Metro 11. 12. 2001] [tisk] Ne všechny varianty severozápadní části okruhu jsou zpracovány stejně důkladně - nejpodrobnější je varianta “J”. Klíčovou otázkou je, jak posoudit dopravní zátěž. Údaje od ŘSD nelze prověřit a údaje zpracované Ústavem dopravního inženýrství (ÚDI) a Útvarem rozvoje města (ÚRM) se vzájemně liší. Není tedy možné věrohodně prokázat pozitivní přínosy varianty “J” pro Prahu vůči variantě “Ss”. Proto vzhledem k menší zátěži životního prostředí v bezprostředním okolí stavby doporučuje zpracovatel posudku Vojtěch Vyhnálek variantu “Ss”, přičemž variantu “J” považuje za přijatelnou.
Primátor a další představitelé Prahy upozorňují na to, že údaje ÚDI a ÚRM se liší zákonitě, protože v prvním případě jde o prognózu, která uvažuje o reálném dokončení jednotlivých částí okruhu, v případě druhém vycházejí údaje z modelu, který počítá s kompletním dokončením všech pražských okruhů. Diskuse se také účastní zástupci několika občanských sdružení, kteří ve většině případů kritizují variantu “J”. Podle slov náměstkyně ministra životního prostředí Evy Tylové budou před vydáním stanoviska všechny připomínky vyhodnoceny a budou také dodělány požadované expertizy.